Владельцы электромобилей скоро забудут путь к розетке: запах хода можно будет увеличить в 2 раза

Китайские учёные из Университета Тяньцзиня представили революционную батарею, которая может удвоить запас хода электромобилей. Новая литий-металлическая ячейка обладает рекордной плотностью энергии — 600 Вт·ч/кг. Для сравнения: у современных аккумуляторов Tesla 4680 этот показатель составляет 270 Вт·ч/кг, а у LFP-элементов BYD — всего 150 Вт·ч/кг.

Такой скачок способен вывести электрокары на новый уровень: компактные городские модели смогут преодолевать свыше 500 км, а версии Long Range — более 1000 км на одной зарядке. Дополнительное преимущество — снижение веса и повышение эффективности.

Ключ к прорыву — переработанная структура солватации электролита. Благодаря машинному обучению китайские инженеры нашли оптимальные комбинации солей и растворителей, добавив фторсодержащие соединения для термоустойчивости. В итоге батарея выдерживает −60 градусов по Цельсию, не загорается при контакте с пламенем и проходит тесты на прокол без взрыва.

Пока ресурс ограничен 90 циклами, что слишком мало для массового применения. Но испытания на дронах уже показали увеличение времени полёта в 2,8 раза. Если удастся довести технологию до серийного уровня, рынок электромобилей получит решение главной проблемы — страха «малого пробега». На мой взгляд, это может стать основой для новых лучшие авто 2025 года с автономностью, сравнимой с ДВС.