Конец «дальнобойного страха»: Mercedes тестирует электромобиль, который не боится трассы

Mercedes-Benz приступил в Европе к дорожным испытаниям электромобиля с батареей на твердом электролите. Прототип, созданный на базе EQS, разрабатывается совместно с подразделением Mercedes AMG High Performance Powertrains и компанией Factorial.

Новая технология обеспечивает плотность энергии до 450 Вт-ч/кг, что на 25% больше по сравнению с текущими литий-ионными батареями. Это позволит увеличить автономность, например, с 660 до 825 км у EQE 350+ и до более чем 1000 км у тестового EQS.

Батарея поддерживает зарядку мощностью свыше 500 кВт, что дает около 300 км пробега за 5 минут. По словам компании, разработка может быть внедрена в серийные новые авто 2025 года и в дальнейшем стать стандартом для электрокаров с большим запасом хода.