Китайцы вошли во вкус: россияне несут все больше денег в автосалоны

В начале августа на российском рынке зафиксированы новые корректировки цен и скидок у нескольких автопроизводителей. Changan сократил бонусы на седан Alsvin до 50 тыс. руб., полностью отменил скидку на Lamore 2024 года и уменьшил выгоду на кроссоверы Uni-K, Uni-S и Uni-T на 100 тыс. руб. Лифтбэк Uni-V DLX подешевел на 150 тыс., но версия Tech осталась без дисконта. Исключением стал CS95 — его скидка выросла до 350 тыс. руб., а на пикап Hunter Plus Luxe льгота снизилась до 200 тыс.

У Geely на Cityray действует бонус 50 тыс. руб., на Coolray — 60 тыс., тогда как Emgrand стал дешевле на 75 тыс. руб. за счёт увеличенной скидки. Monjaro Exclusive 2024 года теперь предлагается с рекордной выгодой 360 тыс. руб.

Omoda изменила ценовую политику по моделям 2024–2025 годов: C5 в версиях 2024 года подешевел на 220–390 тыс., а флагман C7 — на 290–390 тыс. Jaecoo уменьшил цены на J7 до 330 тыс. руб. в зависимости от комплектации.

Soueast снизил бонус на кроссовер S09 Premium с 450 до 250 тыс. руб., а Амберавто, напротив, повысил цену электроседана А5 на 209–307 тыс. руб.

Августовские корректировки показывают, что бренды продолжают балансировать между стимулированием спроса и сохранением маржинальности, меняя акценты в зависимости от модели и её рыночной позиции.