Китайцы почуствовали безнаказанность в России: пока LADA в отпуске, они поднимают цены

Несмотря на обвальное падение продаж в России, китайские автопроизводители неожиданно подняли цены. По данным Autonews, Chery увеличила стоимость всех моделей: кроссовер Tiggo 7 Pro Max подорожал на 20 тысяч рублей, а версия Tiggo 7L в полноприводной комплектации теперь стоит до 3,16 млн рублей. GAC поднял цены на GS3 во всех версиях сразу на 150 тысяч рублей. Omoda пересмотрела прайс на C5, и теперь базовая комплектация Drive стоит 2,53 млн, а топовая Supreme — уже 2,88 млн рублей.

Повышение цен выглядит странным на фоне тревожной статистики. За первый квартал 2025 года продажи «большой четвёрки» китайских брендов (Chery, Geely, Haval, Changan) упали на 31%. В стране уже закрылись 213 автосалонов китайских марок, а на складах осталось до 450 тысяч нераспроданных машин. Даже скидки в миллион рублей не спасают ситуацию. На этом фоне аналитики ожидают снижение продаж китайских авто в России на 15–17% к концу года. Бренды идут ва-банк, но есть риск, что такие шаги только усугубят отток покупателей.

Ранее издание 32CARS.RU сообщало, что во время официального визита короля Малайзии в Москву в кортеже был замечен представительский седан LADA Aura. Российская модель сопровождалась мотоциклами ГИБДД, внедорожниками Tank и люксовыми Aurus Senat.