«Умнее» не значит лучше: круиз-контроль новых авто сводит с ума водителей

Современные автомобили все чаще оснащаются адаптивным круиз-контролем, однако удобство этой системы вызывает вопросы. В теории функция должна повышать комфорт в дороге, автоматически подстраивая скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Но на практике водители сталкиваются с неожиданными торможениями, «призрачными» препятствиями и излишне ранними замедлениями в поворотах.

В плотном трафике адаптивный режим помогает, но на скоростных трассах обычный круиз-контроль оказывается предпочтительнее: он не требует постоянной корректировки. При этом переключение между режимами часто ограничено или вовсе недоступно.

Проблема затрагивает и другие «умные» функции — от автоматических климатических настроек до исчезающих виртуальных кнопок в интерфейсе. Пользователи жалуются, что такие решения усложняют базовые действия.

Пока адаптивные технологии не стали действительно интеллектуальными, водителям остается лишь надеяться, что удобство все же вернется в список приоритетов разработчиков — особенно в категории легковых автомобилей.