Завод PSA в России восстал из пепла: теперь туда нужны люди для сборки новых машин

Предприятие «Автомобильные технологии» (бывший завод PSA в Калужской области), где собирают Haval M6 и Citroen C5 Aircross, планирует увеличить штат на 1000 человек и нарастить выпуск автомобилей. Сейчас на заводе работает около 1,5 тыс. сотрудников, с начала 2025 года выпущено 13,5 тыс. машин.

С июля здесь по полному циклу собирают китайский кроссовер Haval M6, а также продолжается сборка французского Citroen C5 Aircross из машинокомплектов, поступающих из Китая. По словам губернатора региона Владислава Шапши, до конца года объём производства составит 25 тысяч автомобилей. Расширение штата и запуск новых моделей могут дать предприятию второе дыхание.

Для отечественного автопрома это неплохая новость. Возвращение полноценной сборки — пусть и с участием китайских решений — означает не только рабочие места, но и оживление дилерского сегмента. Конечно, это не возвращение PSA, но сама по себе сборка востребованных кроссоверов вроде C5 Aircross и Haval M6 — шаг вперёд. Вопрос лишь в локализации и сроках: будем ли мы говорить о настоящем производстве или всё сведётся к отверточной сборке.