После 500 000 км — на свалку: многие автомобили в РФ признали мусором

Автомобили с пробегом свыше 500 тысяч километров становятся непредсказуемыми и потенциально опасными. Об этом «Газете» заявил Роман Тимашов, директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево». По его словам, износ двигателя наступает в среднем после 250 тысяч километров, коробки передач — уже к 150 тысячам.

Если узлы отремонтированы и автомобиль обслуживается должным образом, срок службы можно продлить на три четверти от первоначального ресурса. Однако после 500 тысяч км, даже с ремонтом, авто лучше утилизировать — эксплуатация может быть рискованной.

Эксперт отметил, что ещё несколько лет назад пробег в 100 тысяч км уже считался критическим. Сейчас же многие россияне продолжают ездить на машинах, прошедших 200–300 тысяч, и игнорируют возрастающие риски. По словам Тимашова, при таком пробеге особенно важно регулярно проводить техобслуживание: внешне исправный автомобиль может неожиданно выйти из строя в любой момент.