Renault взломала своих роботов — и теперь штампует машины быстрее китайцев

Renault внедрила промышленную метавселенную, которая объединяет данные со всех 25 заводов и позволяет в реальном времени контролировать производство. Система отслеживает поставки, сборку, энергорасход и даже выявляет брак при помощи ИИ. Например, камера фиксирует неплотно вставленный разъем на приборной панели — и оператор получает уведомление на экране.

В отличие от Toyota, которая десятилетиями задавала стандарт в отрасли благодаря системе TPS (точное планирование, снижение потерь и философия «кайдзен»), Renault делает ставку на гибкость и скорость. Японская модель считается надежной, но уязвимой при сбоях в логистике, тогда как метавселенная Renault реагирует мгновенно и адаптируется под нестабильные условия.

Среди целей компании — снижение стоимости производства электромобилей на 50% к 2027 году, сокращение времени сборки до 10 часов и снижение потребления энергии на 40%. Сейчас время сборки автомобиля на заводе в Паленсии — 11,8 часа.

Проект, стартовавший восемь лет назад, стал ключевым элементом цифровой трансформации Renault. В будущем компания планирует отслеживать авто даже после передачи клиенту. Это может повлиять на темпы выпуска новых автомобилей и усилить позиции бренда в конкуренции с китайскими производителями.