В России теперь китайский: Nissan начнёт продавать свои электрокары за границей

С 2026 года японский автопроизводитель Nissan начнёт поставки электромобилей, произведённых в Китае, на рынки Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и других стран. Ключевой моделью станет седан N7, разработанный китайским СП.

Продажи Nissan N7 в Китае стартовали в апреле, и седан сразу стал успешным — при стартовой цене от 119 900 юаней (около 16 450 долларов). Машину собирают на заводе в Гуанчжоу, и уже в 2026 году она появится за пределами Китая. Однако из-за ограничений на китайские ИИ-системы для экспорта понадобится изменить программное обеспечение — этим займётся партнёр Nissan в КНР, компания IAT Automobile Technology.

Для организации экспортной деятельности 25 июня была учреждена новая компания совместно с Dongfeng Motor: уставной капитал — 1 млрд юаней, 60% в ней у Nissan. При этом Nissan продолжает модернизацию: в 2025 году планируется закрытие семи заводов и сокращение 20 000 рабочих мест.

Японская компания планирует превратить китайские электромобили в драйвер роста на фоне кризиса модельной линейки и задержек новых релизов. Уже к концу 2025 года в КНР появится первый электрический пикап Nissan, а также новые PHEV-модели, локализованные для китайского рынка.