https://www.32cars.ru/posts/id-11285-rossijskij-avtorynok-katitsja-v-jamu-eksperty-v-uzhase-zhdut-okonchanija-2025-goda
Российский авторынок катится в яму: эксперты в ужасе ждут окончания 2025 года
«Автостат»: продажи авто с пробегом в РФ в 2025 году идут на снижение до 7%
Российский авторынок катится в яму: эксперты в ужасе ждут окончания 2025 года
«Автостат»: продажи авто с пробегом в РФ в 2025 году идут на снижение до 7%
2025-06-20T10:32+03:00
2025-06-20T10:32+03:00
2025-06-20T10:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/11285/inner/slOgL2ntiIEpfpFhmE5c.jpg
Эксперты «АВТОСТАТ» озвучили сценарии развития вторичного рынка легковых машин. В базовой модели предполагается объём в 5,86 млн проданных автомобилей с пробегом — это на 3% меньше, чем в 2024 году. При пессимистичном подходе рынок может сжаться до 5,62 млн сделок, а вот в лучшем случае ситуация останется почти неизменной — 6,03 млн проданных машин.Снижение интереса к подержанному транспорту не удивляет. Высокие ставки по кредитам, неопределённость с ценами на новые авто и активность китайских брендов на рынке «почти новых» машин с пробегом до трёх лет делают своё дело. Люди становятся осторожнее, сделки растягиваются во времени, а ожидания покупателей всё чаще расходятся с реальностью предложений.Стоит отметить очевидный тренд: рынок уходит в сторону точечных покупок, больше становится сделок от частников, снижается интерес к старым моделям. Пока это не крах, но сигнал отрасли — пора пересматривать подходы, особенно дилерам. Вторичка больше не про «оборот», а про доверие и ценность.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Эксперты «АВТОСТАТ» озвучили сценарии развития вторичного рынка легковых машин. В базовой модели предполагается объём в 5,86 млн проданных автомобилей с пробегом — это на 3% меньше, чем в 2024 году. При пессимистичном подходе рынок может сжаться до 5,62 млн сделок, а вот в лучшем случае ситуация останется почти неизменной — 6,03 млн проданных машин.
Снижение интереса к подержанному транспорту не удивляет. Высокие ставки по кредитам, неопределённость с ценами на новые авто и активность китайских брендов на рынке «почти новых» машин с пробегом до трёх лет делают своё дело. Люди становятся осторожнее, сделки растягиваются во времени, а ожидания покупателей всё чаще расходятся с реальностью предложений.
Стоит отметить очевидный тренд: рынок уходит в сторону точечных покупок, больше становится сделок от частников, снижается интерес к старым моделям. Пока это не крах, но сигнал отрасли — пора пересматривать подходы, особенно дилерам. Вторичка больше не про «оборот», а про доверие и ценность.
