Батарейный скандал в США: GM давит на Ford через Вашингтон

Гонка за лидерство в электромобильном сегменте обостряется. General Motors не просто развивает собственные проекты — компания активно лоббирует ограничение для конкурентов. Главная цель — завод Ford в Мичигане, где планируется массовое производство литий-железо-фосфатных (LFP) батарей на базе китайских технологий CATL.

Проект Ford обещает создать 1700 рабочих мест и снизить себестоимость электромобилей примерно на 30%. Но использование китайских разработок вызвало волну критики: звучат обвинения в стратегических рисках, зависимости от компаний, связанных с КПК, и сомнительной прозрачности цепочек поставок. Особенно остро воспринимается тот факт, что Ford получает налоговые льготы на этот проект по программе администрации Байдена.

GM, в свою очередь, делает ставку на союзников США: компания сотрудничает с южнокорейскими LG Energy Solution и Samsung SDI, параллельно инвестируя рекордные $8,2 млн в лоббизм. Главная цель — усилить контроль над так называемыми «иностранными субъектами, вызывающими обеспокоенность», в рамках нового бюджетного закона.

Если инициатива GM будет принята, соглашение между Ford и CATL может оказаться под угрозой. Неудивительно, что глава совета директоров Ford уже заявил: законопроект ставит под вопрос само существование будущего завода.