CATL и BYD подмяли под себя весь мир — китайские аккумуляторы пошли в массы

В первые четыре месяца 2025 года на рынке электромобилей и гибридов было использовано аккумуляторных батарей общей мощностью 308,5 ГВт-ч, что на 40,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лидерами на рынке остаются китайские производители аккумуляторов CATL и BYD, которые увеличили свою долю и укрепили свои позиции.

CATL удерживает первое место с рыночной долей в 38,1%, увеличив поставки на 42,4% до 117,6 ГВт-ч. Батареи CATL используются в таких автомобилях, как Tesla, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen. BYD занимает второе место с долей в 17,3%, увеличив поставки на 60,8% до 53,4 ГВт-ч. Важно отметить, что BYD не только производит аккумуляторы, но и выпускает электромобили и гибриды, что помогает компании оставаться конкурентоспособной за счет низких цен на свои компоненты.

Южнокорейские компании LG Energy Solution, SK On и Samsung SDI занимают комбинированную долю в 17,9%. LG Energy Solution продолжает быть крупнейшим поставщиком батарей для Tesla, а Samsung SDI наблюдает снижение спроса из-за падения продаж в Европе и Северной Америке.