Привет от LG: владельцам Volkswagen ID.4 придется дольше стоять у розетки

Volkswagen столкнулся с проблемой в производственной цепочке, которая затронула электромобиль ID.4 Pro. Компания была вынуждена временно снизить мощность зарядки с 175 кВт до 135 кВт. Это решение затронуло новые автомобили, которые теперь заряжаются медленнее, что увеличивает время, необходимое для полной зарядки. В частности, за первые 10 минут зарядки теперь восстанавливается 155 км, вместо 184 км, как было ранее.

Помимо этого, дальность хода ID.4 Pro также снизилась на 16 км, что теперь составляет 556 км вместо прежних 572 км по циклу WLTP. Проблема с батареей была вызвана задержками со стороны одного из поставщиков, компании LG, и была решена временным переходом на китайского производителя CATL. Однако это затронуло только модель с батареей 77 кВт-ч и задним приводом.

Компания Volkswagen предложила компенсацию в размере 1000 евро (90 тыс. рублей, согласно актуальному курсу) для владельцев таких автомобилей. Модели с другими типами батарей, включая 4Motion и ID.4 GTX, не пострадали. Ожидается, что к сентябрю 2025 года проблема будет решена, и автомобили вернутся к прежним показателям.

В условиях роста конкуренции на рынке электромобилей, таких как Tesla Model Y и Hyundai Ioniq 5, данное снижение производительности ставит ID.4 в сложную позицию.