Водителю на заметку: что инспектор может заметить без приборов

Теперь даже банальная лампочка «Check Engine» — не просто «джеки чан» на приборке, а потенциальный повод для серьёзных последствий. С вступлением в силу постановления правительства № 837 от 27 мая 2023 года, список визуально определяемых неисправностей стал реальным инструментом воздействия на водителей — вплоть до запрета эксплуатации и эвакуации автомобиля.

ABS загорелась — домой пешком

Если горит индикатор неисправности ABS, инспектор ГИБДД имеет полное право остановить дальнейшее движение автомобиля. Без всякой диагностики — визуального осмотра достаточно. Штраф — 500 рублей, но чаще дело заканчивается эвакуатором.

Подтекает рулевое? Проблема уже серьёзная

Инспекторы используют зеркала на штангах и не упустят утечку из усилителя руля. Масляные пятна под машиной — повод выписать штраф и составить протокол о запрете движения.

Светотехника и ксенон — под особым контролем

Не работают фары, «стопы» или габариты — ждите остановки, особенно ночью. Установка «колхозного» ксенона по-прежнему незаконна. Любые отклонения — потенциальный штраф.

Видеорегистратор — не враг, если не мешает

Если регистратор не ограничивает обзор, штрафа не будет. В крайнем случае — вежливая просьба убрать устройство.

Сломались дворники — не выезжай в дождь

Неисправные стеклоочистители при осадках — прямая угроза безопасности. Если дождь или снег, а «дворники» не работают, инспектор вправе остановить движение до устранения неисправности.

Резина не по сезону — штраф есть, эвакуации нет

Шипы летом или «лысая» резина зимой — это 500 рублей штрафа. Но на штрафстоянку машину не отправят, особенно если проблема — не системная.

Вывод один: следите за машиной

Рабочие тормоза, исправное рулевое, освещение и «дворники» — залог не только избежания штрафа, но и вашей безопасности. А лампочка на панели — это не просто ошибка, а предупреждение: пора уделить внимание технике, пока она не оказалась на стоянке по решению инспектора.