Автопром без российских деталей: локализация в 2025 году не дотянула до 33%

По данным ФГУП «НАМИ», средний уровень локализации легковых автомобилей, собранных в России в 2025 году, составил всего 32,8%. Об этом сообщил директор центра анализа и прогнозирования отрасли Александр Горчаков на конференции IMAF в Москве. Показатель оказался почти вдвое ниже целевого уровня, установленного государственной стратегией.

Согласно принятой в 2022 году программе развития автопрома, к 2024 году уровень локализации должен был достичь 55%, а в 2025-м — подняться до 60%. Однако, по данным «Известий», фактические показатели не только не соответствуют планам, но даже демонстрируют отклонения вниз: в январе 2025 года уровень локализации был 31,3%, а в феврале — 32,6%. Ключевая причина — острая нехватка компонентов и узлов отечественного производства.

Российским заводам по-прежнему не хватает локальных поставщиков, а использование иностранных комплектующих остаётся значительным. В результате обещания высокой доли локализации пока остаются в теории, а реальное производство продолжает опираться на импорт.