KW прокачала новый BMW M5 — меньше клиренс, больше драйва

Компания KW Automotive выпустила новую регулируемую подвеску V4 для BMW M5 G90. Система позволяет точно настраивать параметры демпфирования и снижать клиренс на 10–30 мм для улучшения управляемости и агрессивного внешнего вида.

Подвеска V4 оснащена технологией трехступенчатой регулировки: раздельная настройка компрессии на высоких и низких скоростях, а также регулировка отбоя. Всего доступно 13 уровней компрессии и 16 уровней отбоя, что позволяет детально подстроить поведение автомобиля под различные дорожные условия.

Новая система не требует расширительных бачков и обеспечивает более широкий диапазон настроек по сравнению со стандартными электронными решениями. Это делает BMW M5 еще более точным как на гоночной трассе, так и на автобане. С учетом модернизаций и мощности базовой версии M5 в 717 л.с., новая подвеска делает спортивный автомобиль еще более привлекательным.