Ради строительства путепровода «Брянск-1» остановят поезда
Чиновники Брянской городской администрации оценили ход реконструкции Володарского путепровода, где начались работы по заливке опор.
Ради строительства путепровода «Брянск-1» остановят поезда
Чиновники Брянской городской администрации оценили ход реконструкции Володарского путепровода, где начались работы по заливке опор.
2015-09-16T10:38+03:00
2015-09-16T10:38+03:00
2015-09-16T10:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как рассказали мэру Брянска Вячеславу Тулупову, уже сейчас рабочие залили подпорную стенку со стороны Володарского района. Также закончено бетонирование ригеля 5-й опоры и свай 4-й опоры, а на следующей неделе начнется монтаж двух опор со стороны Советского района Брянска. Именно 3-я опора представляет определенную сложность для строителей, так как она находится у самых железнодорожных путей, и ради ее монтажа придется организовывать «окна» в расписании поездов.
«Необходимо так выстроить график работ, чтобы ни один этап не простаивал. У нас чёткое финансирование, поставка материалов. Поэтому и в вопросах согласования должно быть полное понимание», — заявил Вячеслав Тулупов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2015
Новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
16 сентября 2015 г. 10:38
Ради строительства путепровода «Брянск-1» остановят поезда
Чиновники Брянской городской администрации оценили ход реконструкции Володарского путепровода, где начались работы по заливке опор.
Как рассказали мэру Брянска Вячеславу Тулупову, уже сейчас рабочие залили подпорную стенку со стороны Володарского района. Также закончено бетонирование ригеля 5-й опоры и свай 4-й опоры, а на следующей неделе начнется монтаж двух опор со стороны Советского района Брянска. Именно 3-я опора представляет определенную сложность для строителей, так как она находится у самых железнодорожных путей, и ради ее монтажа придется организовывать «окна» в расписании поездов.
«Необходимо так выстроить график работ, чтобы ни один этап не простаивал. У нас чёткое финансирование, поставка материалов. Поэтому и в вопросах согласования должно быть полное понимание», — заявил Вячеслав Тулупов.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.