https://www.32cars.ru/news/date-08-12-2022/fia-reshila-ujestochit-testy-na-jestkost-elementov-dnishcha
FIA решила ужесточить тесты на жёсткость элементов днища
В рамках борьбы с раскачкой автомобилей на прямых в августе текущего года перед Гран При Бельгии в FIA поменяли требования к жёсткости элементов днища транспортного средства.
FIA решила ужесточить тесты на жёсткость элементов днища
В рамках борьбы с раскачкой автомобилей на прямых в августе текущего года перед Гран При Бельгии в FIA поменяли требования к жёсткости элементов днища транспортного средства.
2022-12-08T19:36+03:00
2022-12-08T19:36+03:00
2022-12-08T19:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В 2023-м жёсткость элементов днища станут проверять более строго в рамках новых тестов. При воздействии нагрузки прогиб в данных точках не должен превышать 8 мм – в противном случае испытание пройти не удастся. Для гарантии точности измерений днище станут сканировать лазером.
Иным нововведением следующего года будет пересмотренное правило, определяющее, как команды будут способны изменять омологированные конструкции коробок передач. При этом вносить изменения позволяли исключительно для решения проблем с надежностью или исходя из идеи экономии.
С 2023 года командам также разрешат изменять конструкцию собственных коробок передач если компоненты, процессы или запатентованные детали будут недоступными или их применении должно быть ограничено по соображениям здоровья и безопасности.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2022
Новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
8 декабря 2022 г. 19:36
В рамках борьбы с раскачкой автомобилей на прямых в августе текущего года перед Гран При Бельгии в FIA поменяли требования к жёсткости элементов днища транспортного средства.
В 2023-м жёсткость элементов днища станут проверять более строго в рамках новых тестов. При воздействии нагрузки прогиб в данных точках не должен превышать 8 мм – в противном случае испытание пройти не удастся. Для гарантии точности измерений днище станут сканировать лазером.
Иным нововведением следующего года будет пересмотренное правило, определяющее, как команды будут способны изменять омологированные конструкции коробок передач. При этом вносить изменения позволяли исключительно для решения проблем с надежностью или исходя из идеи экономии.
С 2023 года командам также разрешат изменять конструкцию собственных коробок передач если компоненты, процессы или запатентованные детали будут недоступными или их применении должно быть ограничено по соображениям здоровья и безопасности.
