링컨 노틸러스: 포드, 중국에서 미국으로 생산 이전 검토

링컨 노틸러스의 생산이 중국에서 미국으로 옮겨갈 가능성이 제기됐다. 미국의 버니 모레노 상원의원은 로이터와의 인터뷰에서 포드가 이 프리미엄 크로스오버의 현지화 생산에 합의했다고 밝혔다. 다만 포드는 아직 구체적인 계획을 내놓지 않았고 향후 생산 공장도 지정하지 않았다.

현재 세대 노틸러스는 2024년부터 항저우의 합작사 창안 포드에서 생산되어 북미로 수출되고 있다. 이전에는 캐나다 오크빌 공장에서 생산됐으나, 해당 공장은 다른 프로그램을 위해 개조되고 있다.

이번 생산 이전 가능성은 중국 및 러시아와 연계된 커넥티드카에 대한 미국의 새로운 규제 때문이다. 특정 소프트웨어에 대한 금지는 2027년형 모델부터, 하드웨어 관련 규제는 2030년부터 적용된다. 포드는 이미 노틸러스의 지속적인 수입을 위해 특별 승인을 신청한 상태다. 차량 소프트웨어는 미국에서 개발되지만 설치는 중국 공장에서 이뤄지기 때문이다.

모레노 의원과 엘리사 슬롯킨 의원이 지지하는 Connected Vehicle Security Act 법안도 추가 압박 요인이다. 이 법안은 미국이 외국의 적대국으로 간주하는 국가와 연계된 차량, 소프트웨어, 전자부품에 대한 금지를 강화하는 내용을 담고 있다.

32CARS.RU는 앞서 어떤 차량이 미국 생산과 가장 밀접하게 연관된 것으로 평가되는지 설명한 바 있다. 평가 기준은 브랜드의 원산지가 아니라 조립 장소, 부품, 엔진, 변속기, 창출된 일자리다.

링컨 입장에서 현지화 생산은 브랜드 최대 시장에서 특별 수입 승인 없이 노틸러스를 유지할 수 있게 해준다. 다만 이것이 현재 세대를 의미하는지, 다음 세대를 의미하는지, 아니면 미국 판매용 차량에만 해당하는지는 아직 불분명하다. 따라서 생산지 기준으로 노틸러스를 2026년 미국산 신차에 포함시키기는 아직 이르다.