폭스바겐 ID.폴로: LFP 버전은 3만 320유로, 대신 항속거리 123km 포기

폭스바겐이 전기차 ID.폴로의 스페인 라인업에 37kWh LFP 배터리를 탑재한 버전을 추가했다. 가격은 3만 320유로로, 52kWh 배터리 탑재 모델보다 4,380유로 저렴하지만 구매자는 공인 항속거리 123km와 상당한 출력을 포기해야 한다.

새 버전은 135마력 전륜 전기모터를 탑재해 WLTP 기준 최대 326km를 주행한다. 0-100km/h 가속은 9.5초, 최고속도는 160km/h로 제한된다. 직류 급속충전 시 최대 88kW를 받아들여 10%에서 80%까지 충전하는 데 23분이 걸린다.

도심 주행과 일상적인 통근에는 이 정도 항속거리로 충분해 보이지만, 고속도로에서는 충전 정차 간격이 공인 326km보다 눈에 띄게 짧아질 것이다. 속도, 실내 난방, 외부 기온이 결과에 영향을 준다. 구매 전에는 WLTP 수치뿐 아니라 이용 가능한 급속충전기 사이의 거리도 확인할 필요가 있다.

현재 37kWh 배터리는 더 비싼 Style 트림에만 조합된다. 여기에는 매트릭스 헤드램프, 열선 스티어링 휠과 시트, 2존 에어컨, 스포츠 시트, 앰비언트 조명이 포함된다. 정부 보조금과 금융 할인을 적용하면 스페인 가격은 2만 4,215유로까지 낮아질 수 있지만, 최종 조건은 구매자가 어떤 프로그램에 해당하는지에 따라 달라진다.

52kWh 버전은 211마력을 내며 WLTP 기준 최대 449km를 주행한다. 4,380유로의 차액은 사실상 더 안정적인 고속도로 주행, 더 나은 가속 성능, 충전 인프라에 대한 낮은 의존도를 사는 셈이다.

폭스바겐은 이후 동일한 LFP 배터리에 116마력 모터를 탑재한 보급형 ID.폴로 Match를 출시할 예정이다. 가격은 보조금 적용 전 기준 2만 5,000유로 아래로 유지될 전망이다. 바로 이 버전이 르노 5 Five의 직접적인 경쟁 모델이 되며, 현재의 Style 트림은 고급 사양을 포기하지 않고 가격을 낮추는 방법으로 남는다.