베누움 블랙의 페라리 루체: 튜너가 마침내 EV를 페라리답게 만들었다

페라리 루체가 첫 전기 페라리라는 자리에 채 익숙해지기도 전에, 튜너들은 벌써 그 캐릭터를 바꿀 수 있는 방향을 제시했다. 베누움 블랙은 이탈리아 신차의 더 어둡고 더 넓으며 한층 사나운 모습을 담은 렌더링을 공개했다 — 일부 팬들이 마라넬로에서 나온 차에 기대했던 바로 그 분위기다.

오리지널 루체는 대중에게 쉽게 받아들여지지 않고 있다. 이 차는 전통적인 미드십 슈퍼카도 아니고 V12를 얹은 정통 그랜드 투어러도 아닌, 전용 플랫폼 위에 올라간 4도어 5인승 전기차다. 전기 모터 네 개, 액티브 서스펜션, 사륜 조향, 그리고 익숙한 페라리 코드와 의도적으로 거리를 둔 디자인이 특징이다.

베누움 블랙은 차의 기본 아이디어에는 손대지 않은 채, 공격성만 단숨에 끌어올렸다. 보디는 매트 블랙으로 마감되었고, 카본 파이버 요소, 더 깊은 프런트 스플리터, 더 큰 에어 인테이크, 확장된 펜더, 사이드 스커트, 멀티 스포크 블랙 휠, 노란색 브레이크 캘리퍼가 더해졌다. 뒤쪽에는 큼직한 고정형 윙, 공격적인 디퓨저, 그리고 전통적인 페라리 스타일의 둥근 테일램프를 품은 어두운 리어 엔드가 자리 잡았다.

이런 튜닝은 단지 사진을 위한 작업이 아니다. 루체는 루프가 길고 면 구성이 깔끔하며 비례가 독특해서, 공격적인 디테일을 더하면 지나치게 차분한 EV라는 인상이 사라진다. 차는 더 이상 디자인 실험처럼 보이지 않고, 숫자뿐 아니라 외모로도 승부하려는 고급 전기 GT로 다가온다.

키트의 양산 여부는 아직 공개되지 않았지만, 신호는 분명하다. 루체는 튜닝 아틀리에들에게 새로운 무대가 될 것이다. 베누움 블랙 이후 노비텍, 만소리를 비롯해 비싸고 호불호가 갈리며 눈에 띄지 않을 수 없는 페라리를 필요로 하는 다른 브랜드의 응답도 자연스럽게 기대된다.

첫 전기 페라리는 시장이 미처 익숙해질 새도 없이 벌써 새 모습으로 다시 만들어지고 있다.