Voyah Taishan X8, 2.5m 램프 점프 테스트… 극한 충격에도 배터리 안전

Voyah는 대형 럭셔리 전기 SUV인 Taishan X8을 액션 영화 장면을 연상시키는 테스트에 투입했다. 시속 100km까지 가속한 이 차량을 대형 램프로 밀어 올려 비행의 아름다움을 확인하기 위한 것이 아니라, 차체, 배터리, 서스펜션이 강한 충격을 견디는지 테스트하기 위함이었다.

약 2,790kg의 이 차량은 높이 2.5m의 램프를 올라 약 20.2m를 날았다. 공중에 떠 있는 시간은 0.72초였으며, 착지 시 충격력은 약 23톤에 달했다. 가족용 전기차로서는 거의 잔혹한 시나리오다. 일반 소유자가 이렇게 운전할 일은 절대 없지만, 이러한 정확한 테스트는 극한 하중에서 차체 구조가 어떻게 되는지 보여준다.

착지 후 일부 내부 패널이 느슨해지고 서스펜션이 완전히 바닥을 쳤지만, 핵심 부품은 버텼다. 65kWh 배터리 팩은 심각한 손상이 없었고, 안전 케이지는 무너지지 않았으며, 필러는 형상을 유지했고, 도어는 정상적으로 열렸다. 전기차에게 이것은 핵심이다: 배터리 팩에 대한 하부 충격은 가장 비싸고 위험한 시나리오 중 하나이며, 특히 무거운 SUV에서 더욱 그렇다.

Taishan X8은 대형 차량이다: 길이 약 5,200mm, 너비 2,024mm, 높이 1,814mm, 휠베이스 3,091mm. 테스트 조건에서 총 중량은 약 3,250kg에 달했고, 0-60mph(96.6km/h) 가속은 5.55초에 가능하다고 한다. 거대한 차체, 상용차에 가까운 무게, 그리고 얼마 전만 해도 스포티하다고 여겨졌던 성능이 결합된 드문 조합이다.

이러한 영상을 마케팅용 쇼로 치부하기 쉽고, 어느 정도는 맞는 말이다. 중국 브랜드들은 화려한 테스트를 통해 현대 중국 전기차가 더 이상 실험이 아니라는 점을 빠르게 전달하고 있다. 하지만 눈에 띄는 점프 뒤에는 실질적인 내용이 숨어 있다. 견고한 배터리, 튼튼한 차체, 충격 후에도 열리는 도어는 어떤 대형 스크린보다 중요하다.

아무도 Taishan X8을 램프 점프를 위해 구매하지 않을 것이다. 하지만 이 테스트 이후, '무거운 중국 전기차'라는 말은 더 이상 비판으로 들리지 않는다. 그것은 안전 마진에 대한 논쟁의 일부가 되었다.