사브, 공장 시대의 막을 내리다: 마지막 차량들이 새 주인을 찾았다
nyheter.klaravik.se
트롤헤탄 공장에 남아 있던 마지막 사브와 NEVS 차량 7대가 Klaravik 경매에 부쳐졌으며, 총 낙찰가는 100만 스웨덴 크로나를 넘어섰다.
스웨덴에서 트롤헤탄 공장 부지에 남아 있던 마지막 사브 차량들의 상징적인 매각이 마무리됐다.Klaravik 경매를 통해 7대가 낙찰됐다—사브 3대와 NEVS 4대다.총 낙찰액은 100만 스웨덴 크로나를 넘어 약 9만 5000유로에 달했다.
이 차들은 단순한 운송 수단보다는 브랜드 역사의 한 조각으로서 더 큰 의미를 지닌다. 사브 오토모빌은 이미 2011년에 파산했고, 자산은 National Electric Vehicle Sweden으로 넘어갔다.NEVS는 9-3의 명맥을 유지하고 전기차 프로젝트를 발전시키려 했지만, 브랜드의 완전한 부활은 끝내 이뤄지지 않았다.이제 공장에 보관돼 있던 마지막 차량들이 트롤헤탄을 떠나 개인 소유자들에게로 향했다.
마지막 사브 3대는 모두 낮은 차대번호를 가진 2014년형 9-3 Aero로, 역사상 가장 마지막에 양산된 사브 모델에 속한다.각각 14만 2000, 15만 9000, 17만 7000 크로나에 낙찰됐다.이와 함께 경매에는 NEVS의 전기 및 실험용 프로토타입도 포함됐다. 중국에서 제작되고 트롤헤탄에서 개발된 9-3 EV, 라이다와 카메라를 갖춘 자율주행 시험차, 인휠 모터를 적용한 실험용 사륜구동 차량, 그리고 레인지 익스텐더를 탑재한 전기차다.
최고 낙찰가는 주행 가능한 2018년형 NEVS 9-3 EV가 기록했으며, 25만 2000 크로나에 팔렸다. 공장 이력을 가진 가솔린 사브 9-3 역시 큰 관심을 모았고, 마지막 순간까지 활발한 입찰이 이어졌다.
이번 경매는 수십 년간 사브가 생산되어 온 공장의 마지막 화음이었다. Klaravik은 이번 판매를 역사적 사건이라고 평가했다. 트롤헤탄에서 첫 양산 사브가 출하된 지 75년 이상이 흘렀고, 이제 마지막 공장 차량들이 새 주인을 향해 떠난다.
