16:23 29-04-2026

메르세데스, 버튼과 화면의 조화로 사용성 개선

A. Krivonosov

메르세데스가 대형 하이퍼스크린은 유지하되 물리적 버튼을 다시 도입합니다. 주행 중 터치 조작의 불편함을 해소하여 운전 편의성을 높입니다.

메르세데스가 차량 내부 조작 방식을 재검토하고 있다. 비판에 직면한 이 회사는 주요 기능에 물리적 버튼을 다시 도입하기로 결정했지만, 화면을 완전히 없앨 계획은 없다.

실내의 중심인 대형 하이퍼스크린은 그대로 유지된다. 메르세데스는 이를 프리미엄 이미지의 일부로 간주한다. 넓은 디스플레이는 개인화된 분위기를 조성하고 모든 기능을 한곳에 통합해 준다. 본질적으로 이 브랜드는 여전히 현대 스마트폰을 연상시키는 '디지털 경험'에 베팅하고 있다.

그러나 실제 사용에서 터치 방식이 모든 면에서 효과적이지 않다는 점이 드러났다. 운전자들은 주행 중 온도 조절이나 설정 같은 기본 기능을 제어하기 어렵다고 불평했다. 이에 따라 메르세데스는 이미 물리적 요소를 재도입하기 시작했다. 익숙한 스크롤 휠과 버튼이 터치 패널을 대신해 스티어링 휠로 돌아오고 있다.

이러한 접근은 향후 모델에서 더욱 확대될 예정이다. 메르세데스는 두 가지 솔루션을 결합할 계획이다. 화면은 인터페이스와 시각적 정보를, 버튼은 빠른 조작을 담당한다. 완전 터치 기반 제어가 실제 사용에서 덜 편리하다는 점이 입증되면서 많은 제조사들이 이러한 균형을 추구하고 있다.

메르세데스는 화면을 포기하지 않았지만, 핵심을 인정했다. 즉, 물리적 버튼 없이 편안한 조작은 불가능하다는 점이다.

Caros Addington, Editor