GWM, 탱크700 V8 엔진 개발 공식 확인… 해외 시장 공략

중국 전기차 전환 흐름 속에서 예상치 못한 행보가 나왔다. 창청자동차(GWM)가 주력 모델인 탱크700 오프로더를 위한 V8 엔진 개발을 공식 확인한 것이다. 중요한 점은 이 엔진이 중국 내수가 아닌 수출 시장을 겨냥했다는 사실이다.

GWM 회장에 따르면, 신형 V8 엔진은 대형 SUV 수요가 꾸준한 국가, 특히 호주와 뉴질랜드를 타깃으로 한다. 이들 시장에서는 견인 능력과 토크, 그리고 강력한 내연기관의 전통적 매력이 무엇보다 중요하게 작용한다.

탱크700은 이미 브랜드 라인업 최상위에 위치하며 토요타 랜드크루저, 닛산 패트롤 등과 경쟁하는 차량이다. 중국 시장에서는 V6와 하이브리드 시스템이 적용되며, 800마력을 넘는 버전도 포함된다. 여기에 V8 옵션이 추가되면 해외 시장에서의 경쟁력이 한층 강화될 전망이다.

GWM은 이번 V8이 향후 슈퍼카용으로 개발 중인 보다 강력한 하이브리드 V8과는 다른 엔진이라고 설명했다. 탱크700용은 내구성과 다용도성에 초점을 맞춘 온순한 버전이라는 의미다.

전반적으로 그림은 단순하다. 이번 행보는 중국 자동차 제조사들의 전략적 변화를 드러낸다. 전기차에만 올인하기보다는 각 시장의 요구에 맞춘 유연한 접근법을 취하는 것이다. 유럽이 배출 규제를 강화하는 동안 다른 지역은 여전히 전통 엔진을 요구하고 있으며, GWM은 그 틈새를 확실히 노리고 있다.