09:20 26-04-2026
립모터 D99, 1000V 플랫폼과 800km 주행 거리로 대형 전기 MPV 시장 도전
베이징 오토쇼에서 공개된 립모터 D99는 1000V 플랫폼, 115kWh CATL 배터리, 800km 주행 거리를 갖춘 대형 전기 MPV입니다. 7인승 2+2+3 배열과 프리미엄 편의 사양으로 가족 및 비즈니스 고객을 겨냥합니다.
베이징 오토쇼에서 32CARS 기자들이 립모터 D99를 직접 살펴봤다. 이 브랜드의 새로운 대형 MPV는 가족 지향적이면서 기술적으로 앞선 플래그십 모델로 포지셔닝되었다. 사진 속 차량은 지붕에 거대한 판다가 있는 독특한 베이징 동물원 에디션으로 보이지만, 장난기 넘치는 외관 뒤에는 LEAP 4.0 아키텍처, 2+2+3 7인승 배열, 1000V 전기 플랫폼, 그리고 800km에 달하는 주행 가능 거리라는 진지한 하드웨어가 숨겨져 있다.
립모터는 베이징 오토쇼에서 D99를 신형 D 시리즈의 주목할 만한 모델 중 하나로 전시했다. 사진을 보면 이 차는 컴팩트 패밀리 밴이 아닌 풀사이즈 MPV로, 거의 수직에 가까운 후면, 짧은 프론트 오버행, 높은 루프라인, 그리고 최대한 앞으로 밀린 캐빈이 특징이다. 크기가 이를 입증한다: 전장 5280mm, 전폭 1995mm, 전고는 버전에 따라 1900mm 또는 1880mm이며, 휠베이스는 3110mm에 이른다.
D99는 립모터의 새로운 디자인 언어를 채택했다. 전면에는 픽셀 DLP 헤드라이트, 액티브 그릴, 얇은 라이트 바가 적용됐고, 후면에는 맞춤형 디스플레이 기능을 제공하는 ISD 패널이 장착됐다. 사진 속 차량은 또한 판다와 녹색 모티브의 눈길을 끄는 전시용 그래픽으로 꾸며져 쇼카처럼 보이지만, 실제로는 중국 시장을 위한 양산 모델이다.

립모터 D99의 기본이 되는 것은 새로운 LEAP 4.0 아키텍처로, 파워 일렉트로닉스, 인텔리전트 캐빈, 첨단 운전자 보조 시스템을 통합한다. 이 차량은 두 개의 퀄컴 8797 칩, 중앙 집중식 도메인 컨트롤러, VLA 기반 운전자 보조 시스템을 갖췄다. 또한 AEB와 AES(능동 충돌 회피 및 비상 조향 기능)도 포함된다.
순수 전기 버전은 1000V 플랫폼을 기반으로 하며 115kWh 용량의 CATL 배터리 팩을 사용한다. 주행 가능 거리는 720~800km로 알려져 있다. 또한 800V 아키텍처와 1.5리터 터보 엔진을 발전기로 사용하는 80.3kWh 배터리의 전기-주행 가능 거리 약 500km를 제공하는 레인지 익스텐더 버전도 있다. 모든 D99 모델에는 2챔버 밀폐형 에어 서스펜션과 CDC 적응형 댐퍼가 기본 탑재되어 기존 미니밴보다 부드러운 승차감을 제공한다.
D99의 주요 판매 포인트는 주행 거리뿐 아니라 편안함이다. 7인승 2+2+3 배열은 가족 여행과 비즈니스 셔틀을 모두 겨냥한다. 2열 승객은 4방향 다리 지지와 완전한 리클라이닝 기능을 갖춘 제로 그래비니 시트를 이용할 수 있다. 특징으로는 산소 캐빈, 대형 폴드다운 스크린, 내장 냉장고, 후석 승객용 21.4인치 오버헤드 디스플레이가 있다.
포지셔닝 측면에서 립모터 D99는 리 오토 메가, 지크 009, 덴자 D9, 샤오펑 X9과 같은 모델과 경쟁할 예정이다. 립모터는 전통적으로 장비 목록을 넉넉히 유지하면서도 프리미엄 경쟁 모델보다 낮은 가격을 제시해 왔다. 중국 시장에서 이는 중요한 출시다. 대형 전기 MPV 세그먼트가 빠르게 성장하고 있으며, 구매자들은 기존의 세단이나 크로스오버보다 넓은 공간과 높은 수준의 디지털 편의성을 갖춘 차량으로 점점 이동하고 있다.
립모터 D99는 패밀리 미니밴을 테크 플래그십으로 변모시킴으로써 차별화된다. 지붕 위의 판다는 오토쇼에서 시선을 끌 수 있지만, 진정한 가치는 1000V 플랫폼, 115kWh CATL 배터리, 에어 서스펜션, 그리고 2열이 거의 비즈니스석에 가까운 캐빈에 있다. 이는 시장에 분명한 신호를 보낸다: 이제 중국 자동차는 가격뿐 아니라 얼마 전까지만 해도 고가의 프리미엄 모델에만 해당되었던 기술 수준에서도 경쟁하고 있다.