フォルクスワーゲンID.3大幅フェイスリフト：2027年登場、デザインと操作系を刷新

2019年にデビューしたフォルクスワーゲンのID.3は、次世代型への移行ではなく、2027年に向けた包括的なフェイスリフトへ舵を切る。冬季テストで捉えた最新のスパイショットを見る限り、その変更は3年前の改良を大きく上回り、エンジニアはフロントモジュール全体を事実上描き直している最中だ。世代交代より徹底改良を選ぶ判断は、このモデルの立ち位置を考えると理にかなっている。

現場の観察によれば、現行のヘッドライトは実はステッカーで、本物のユニットは奥まった位置にあり、次期ID. Poloの雰囲気を想起させる新しいライトシグネチャー、細い発光バー、見直された造形を採用する。フロントバンパーもカモフラージュが施され、「グリル」や縦基調の要素はID.3 GTXを連想させるが、これはあくまで目くらましで、量産車は異なる、よりエレガントな顔つきになる見込みだ。

リアの変更は控えめで、テールランプやボディの基本造形は維持される一方、ボディカラーとホイールのバリエーションは広がる。大きな前進はキャビンだ。批判に応えるかたちで物理操作系が復活し、ステアリングには従来型のボタン、直感的なパワーウィンドウスイッチ、そして独立した空調パネルが戻ってくる。13インチのディスプレイは継続しつつ、日常の操作をすっきりさせる、より使いやすいインターフェースへと改良される。

ハード面も進化する。より大容量で充電を高速化する新しいバッテリー群が投入され、ベースグレードはLFP、上位グレードは改良型リチウムイオン電池を採用。スポーティなID.3 GTXを含め、電動モーターの効率は全方位で引き上げられる。装備の線引きを明快にしつつ、モデルの使命に合った現実的なアプローチだと受け止められる。

刷新版ID.3のお披露目は2026年末、販売開始は2027年初頭の予定だ。待ち時間はあるが、内容を見るかぎり待つ価値はありそうだ。