Vernice ultra-nera: la Germania potrebbe vietarla, avverte il GTÜ
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Il GTÜ indica le verniciature e i wrapping che in Germania possono far scattare un controllo individuale, dal nero assoluto al camouflage.
La legislazione tedesca limita ben poco la scelta del colore dell’auto, ma una verniciatura o una pellicola insolita possono portare a un controllo individuale e al divieto di circolazione. A contare non è la tonalità in sé, ma quanto la finitura influisce sulla visibilità del veicolo e sulla sicurezza degli altri utenti della strada.
Il GTÜ mette in guardia in particolare contro i rivestimenti ultra-neri come Vantablack e Musou Black. Assorbono così tanta luce che al crepuscolo e di notte i contorni della carrozzeria diventano difficili da distinguere. Sono rischiose anche le pellicole argentate completamente specchiate: grandi superfici lucide possono abbagliare gli altri utenti della strada.
Il camouflage di per sé è consentito, ma un’auto privata non deve riprodurre fedelmente un mezzo militare, della polizia, dei vigili del fuoco o di un’ambulanza. È vietato usare emblemi protetti, lampeggianti attivi e segnali acustici speciali. Un mezzo antincendio storico può conservare il colore originale, ma le scritte di servizio vanno rimosse e il lampeggiante blu coperto.
Gli adesivi sono ammessi finché non coprono fari, catadiottri, targhe e il campo visivo del guidatore. Il parabrezza non può essere pellicolato, tranne la fascia superiore consentita, mentre la pellicola sui finestrini anteriori laterali è vietata. Un forte oscuramento nella parte posteriore è ammesso se l’auto ha due specchietti esterni.
Dopo una riverniciatura completa non è necessario aggiornare subito i documenti di immatricolazione tedeschi. Il GTÜ consiglia però di comunicare il nuovo colore in occasione di una reimmatricolazione, di un cambio di proprietà o del rilascio di nuovi documenti, poiché la verniciatura resta registrata nel registro centrale.
