Nio contro le copie di NOMI: un gadget economico che diventa pericoloso in un incidente

Nio mette in guardia sui NOMI falsi: gadget pericoloso in caso di incidente D.Novikov / 32CARS

Le copie di NOMI vendute online possono staccarsi in un incidente o bloccare l'apertura dell'airbag, avverte Nio. L'azienda ha presentato denunce civili e amministrative.

Nio ha avviato una campagna contro le copie contraffatte di NOMI, l’assistente vocale diventato uno dei dettagli più riconoscibili dell’abitacolo delle auto elettriche del marchio. Secondo l’azienda, le copie vengono vendute online, sembrano quasi identiche all’originale, ma non superano alcun test automobilistico e possono essere pericolose.

Il rischio principale non è che il gadget non originale risponda peggio ai comandi. Secondo Nio, questi dispositivi potrebbero non resistere ad alte temperature, interferenze elettromagnetiche, vibrazioni, frenate brusche o un impatto. In una collisione, un accessorio mal fissato può staccarsi, rompersi ed essere scagliato nell’abitacolo. L’azienda li ha definiti «proiettili nell’abitacolo».

C’è poi un secondo rischio: il montaggio. Se una copia di NOMI viene posizionata nell’area di apertura dell’airbag o fissata senza tenere conto della struttura della vettura, può ostacolare la corretta apertura dell’airbag. Per il conducente, un accessorio apparentemente innocuo si trasforma in un problema che nessun controllo ordinario del multimedia o dei comandi vocali può rivelare.

Nio accusa i venditori non solo di copiare l’aspetto esteriore di NOMI, ma anche di riprendere l’interfaccia, la logica di conversazione e le reazioni visive dell’assistente. Per il marchio, queste soluzioni non hanno una vera architettura di sicurezza, possono funzionare in ritardo o reagire in modo errato ai comandi, aumentando il carico sul conducente.

L’originale NOMI è stato presentato per la prima volta nel 2017 e in seguito ha ricevuto funzioni di IA tramite NOMI GPT. Ora che gli assistenti d’abitacolo sono diventati parte dell’immagine del marchio, le contraffazioni colpiscono su due fronti: la proprietà intellettuale e la fiducia nella sicurezza.

Nio ha già raccolto e fatto verbalizzare da un notaio le prove, presentando denunce civili e amministrative contro aziende dello Zhejiang, di Guangzhou e di Shanghai. Per i proprietari di auto elettriche cinesi importate tramite canali paralleli la vicenda è altrettanto significativa: un accessorio economico comprato su un marketplace può rivelarsi, anziché una decorazione, un oggetto in più nella zona dell’impatto.

Nelle auto moderne anche un piccolo gadget d’abitacolo non vive più separato dalla sicurezza. Se è montato davanti al conducente o al passeggero, contano non solo lo schermo, l’animazione e la voce, ma anche il materiale, il sistema di fissaggio, i test e il modo in cui l’oggetto si comporterà al momento dell’impatto.

Autore: Nikita Efimenkov

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