Volkswagen ID. ERA: lidar és Xingyun NOA villant fel a teljesen elektromos bemutató előtt

A SAIC Volkswagen megmutatta az ID. ERA család első teljesen elektromos modelljének elejét. Az újdonság állítólag lidart és a városi utakon és autópályákon navigációs segítséget nyújtó Xingyun rendszert kapja, a neve és a fő műszaki adatai azonban egyelőre titkosak.

A teaseren zárt elejű front, keskeny LED-fénycsík és világító Volkswagen-embléma látható. Vizuálisan az autó az ID. ERA 9X-re hasonlít, de más hajtáslánccal érkezik: a 9X-nél a benzinmotor generátorként működik, míg az új modell tisztán akkumulátoros elektromos autó lesz.

A Xingyun rendszer várhatóan támogatja a városi és autópályás NOA-t, az automatikus parkolást, valamint az egyik parkolóhelytől a másikig tartó navigációt. A lidar pontosabb akadályfelismerést tesz lehetővé, de ez továbbra is vezetéstámogató rendszer, nem teljesen önvezető technológia.

A fő paraméterek egyelőre ismeretlenek. A Volkswagen nem közölt akkukapacitást, teljesítményt, hatótávolságot, platformfeszültséget vagy gyorstöltési időt. Ezen adatok nélkül korai lenne az újdonságot kínai elektromos crossoverekkel összehasonlítani.

Viszonyításképp a már piacon lévő ID. ERA 9X 51,1 vagy 65,2 kWh kapacitású akkumulátorral kapható. Elektromos hatótávolsága 406 km, összesített hatótávolsága CLTC-ciklus szerint 1651 km, vezetéstámogató rendszere pedig 192 vonalas lidart használ.

A Volkswagen 2026-ban hat új elektrifikált SAIC Volkswagen modellt tervezett bevezetni Kínában, ezek közül négy az ID. ERA családhoz tartozik. A kínálatnak elektromos autókat, plug-in hibrideket és soros hibrideket kell egyesítenie.

Az új elektromos modell bemutatójának időpontja és Kínán kívüli értékesítési tervei egyelőre nem ismertek.