Tata Sierra.ev: az AirConsole játékkonzollá alakítja a beltért, a telefon a kontroller
N-Dream
A Tata Sierra.ev elektromos SUV a fedélzeti kijelzőket játékkonzollá alakítja – elég beolvasni egy QR-kódot, és a telefon kontrollerré válik.
A Tata Sierra.evben egy játék elindításához nem kell külön kontrollert vásárolni. Az autó kijelzőjén megjelenik egy QR-kód, amelyet az utas a telefonjával beolvas, és a telefon kontrollerré változik. Az AirConsole éppen ezen a Tata elektromos modellen mutatkozott be az indiai piacon, a rendszer pedig közvetlenül a multimédiás rendszerbe épül, nem csupán a telefon képernyőjét tükrözi.
Induláskor mintegy 15 kvízjáték, arcade cím és társasjáték-jellegű alkalmazás érhető el, köztük a „Legyen Ön is milliomos!” indiai változata. A kép az autó képernyőin jelenik meg, a hang a gyári hangrendszeren szól, és minden játékosnak saját vezérlője és információi lehetnek a telefonján.
A Tata hivatalos oldala megerősíti, hogy az AirConsole az Adventure felszereltségi szinttől kezdve érhető el, az Arcade.ev csomag részeként. A drágább felszereltségek emellett megkapják a háromképernyős Horizon View rendszert is. Az Arcade.ev összesen több mint 30 alkalmazást tartalmaz játékokhoz, videóhoz és egyéb szórakozáshoz.
A valódi korlátozás nem a hardverben, hanem az előfizetésben rejlik. A Tata egy évre biztosítja az Arcade.ev-et, ezután a további használathoz újra aktiválni kell az Ultra csomagot az iRA.ev szolgáltatáson keresztül. Vagyis az, hogy az alkalmazás megjelenik a menüben, nem jelenti azt, hogy a játékok az autó teljes tulajdonlási ideje alatt ingyen működnek.
Maga a Sierra.ev Indiában 1,879 millió rúpiától kapható, ami a jelenlegi árfolyamon nagyjából 21 400 dollárnak felel meg. Ez az AirConsole-t nem tartalmazó alapváltozat ára – az Adventure felszereltség ennél drágább. Az átváltás nem tartalmazza a helyi adókat, a szállítást vagy egy esetleges import költségeit.
Az AirConsole hálózati alapú platform: az okostelefonoknak internetkapcsolatra van szükségük, bár maguk a játékok az autó fedélzeti számítógépén futnak, nem egyszerű képernyő-tükrözésről van szó. Minden játékosnak saját telefonra van szüksége, így egy hosszabb parti a telefonok akkumulátorát is igénybe veszi.
A Tata a funkciót töltés közbeni, utasokra váró vagy útközbeni pihenő szórakozásként pozicionálja. A központi kijelzőn futó játék nem jelent felmentést arra, hogy vezetés közben elterelődjön a figyelem. Használat előtt érdemes megnézni, hogy az alkalmazás lezárul-e, amint az autó elindul, és hogy a különálló utaskijelző a vezetői zónától függetlenül tud-e működni.
