GM Specialty Vehicles: az Escalade, a Tahoe és a Silverado megérkezett az Egyesült Királyságba
chevrolet.com
A General Motors réspiaci modellel lép be Európába. Nagy méretű Cadillac, Chevrolet és GMC terepjárók és teherautók már kaphatók az Egyesült Királyságban, további piacok következnek.
A General Motors nem építi újra a régi, tömeges kereskedő–hálózatát Európában — a vállalat ehelyett réspiaci megoldást választott. A nagy amerikai terepjárókat és teherautókat a GM Specialty Vehicles divizió és helyi forgalmazók szállítják. Az első piac az Egyesült Királyság, a tervek szerint később Olaszországra, Németországra, Spanyolországra, Hollandiára, Csehországra, Svájcra és Svédországra is kiterjesztik.
A kínálat része a Cadillac Escalade, a megnyújtott tengelytávú Escalade ESV és a feltöltős Escalade-V, valamint a Chevrolet Tahoe, Suburban és Silverado 1500. Az Egyesült Királyságban továbbá a GMC Yukon és Sierra is kapható. Az autók közvetlenül a GM-től érkeznek, átesnek a helyi tipushitelesitésen, és három éves, kilométer-korlátozás nélküli garanciát kapnak. További két év fedezet külön megvásárolható.
Az európai árak megmutatják, mennyire réspiaci lesz ez a visszatérés. A Chevrolet Tahoe RST ára 86 000 fonttól indul. A Cadillac Escalade minimum 149 950 fontba kerül, az Escalade-V pedig 199 950 fonttól.
Ezért a pénzért olyan technikát kap a vevő, amely szinte teljesen eltűnt az európai premium szegmensből: létrávázas vagy teherautó–platformra épülő, összkerékhajtású autók tízfokozatú automatával és 6,2 literes benzines V8-as motorral. A Tahoe hossza 5367 mm, szélessége 2057 mm, míg az Escalade ESV eléri a 5763 millimétert. Kinyitott tükrökkel az Escalade szélessége körülbelül 2,38 méter, így a szokásos parkolóhely és a szűk belvárosi utcák komolyabb korlátot jelentenek majd, mint a motor teljesítménye.
A fogyasztás is befolyásolja majd az üzemeltetési költségeket. A Tahoe esetében 17,1 mpg (UK) értéket adnak meg, ami nagyjából 16,5 l/100 km-nek felel meg. Az Escalade-V-nél ez körülbelül 19,8 l/100 km. A GMSV külön felhívja a figyelmet arra, hogy ezek számított becslések, amelyeket nem erősített meg a WLTP-ciklus szerinti teszt.
A GM már korábban is jelen volt Európában elektromos Cadillac modellekkel és eseti Chevrolet Corvette-szállításokkal, így az új programot pontosabb bővítésként, nem pedig nulláról indúló visszatérésként leírni. A gyakorlati előny a gyári háttérrel rendelkező ellátási lánc, az egyértelmű garancia és a GM által jóváhagyott szerviz. A vásárlónak mégis érdemes előre utánanéznie a karosszériaalkatrészek elérhetőségének, a biztosítás költségének, és annak, hogy egy majdnem hat méter hosszú autó egyáltalán befér-e egy átlagos garázsba.
