BMW és MINI: a töltés ára már előre látható, a hálózat 300 000 ponttal bővült
press.bmwgroup.com
A My BMW és a MINI alkalmazás a kábel csatlakoztatása előtt mutatja a teljesítményt, a tarifákat és a becsült költséget, miközben a BMW Group Charging hálózata 3,1 millió pontra bővült.
Ugyanannak az elektromos autónak a töltési díja is eltérő lehet az üzemeltetőtől, az előfizetéstől és a választott tarifától függően. A BMW úgy döntött, hogy ezt a számítást már a kábel csatlakoztatása előtt láthatóvá teszi: a My BMW és a MINI alkalmazás megmutatja a töltőállomás teljesítményét, az elérhető tarifákat és a becsült költséget. A listán szerepelnek a Charging Walletben mentett ajánlatok és az üzemeltető aktuális, eseti árai is.
Az információ nem csak a telefonon érhető el. Megjelenik az Operating System 8.5-öt vagy újabbat futtató BMW modellekben, valamint a jelenlegi MINI modellekben is. A sofőr útközben is összehasonlíthatja a lehetőségeket, és teljesítmény, illetve ár alapján választhatja ki a megfelelő állomást anélkül, hogy alkalmazások között kellene váltania.
Külön funkció készült a BMW Neue Klasse családja számára, amely Operating System X-et futtat. Töltés közben az autó kijelzője és az alkalmazás mutatja a kWh-ánkénti árat, a hozzáadott energiamennyiséget és az aktuális teljes összeget – nagyjából úgy, ahogyan egy hagyományos üzemanyagkút a liter mennyiséget és az üzemanyag árát. A régebbi BMW elektromos modellek automatikusan nem kapják meg ezt a funkciót.
A BMW Maps és a MINI Navigation útvonaltervezője megállókat számít ki, ha a maradék hatótávolság nem elegendő a célállomásig. A sofőr 5%-os lépésekben állíthatja be a minimális akkumulátorszintet, kiválaszthat egy preferált üzemeltetőt, és előre láthatja a töltési megálló várható időtartamát és költségét. Minél közelebb kerül az autó az állomáshoz, a rendszer annál gyakrabban ellenőrzi annak elérhetőségét, és szükség esetén újratervezi az útvonalat.
Egy tervezett gyorstöltés előtt az akkumulátor automatikusan felmelegszik vagy lehűl a megfelelő hőmérsékletre. Ez az előkondicionálás nem kötelező a csatlakoztatáshoz, de lerövidíti a megállást, és segít gyorsabban elérni a magas teljesítményt. Manuálisan is elindítható, ha a sofőr a beépített navigáción kívüli állomást választott.
A BMW Group Charging hálózata tovább bővül: jelenleg 3,1 millió töltőpontot számlál világszerte – ez 300 000-rel több, mint 2025 decemberében. Csak Európában 100 000-rel nőtt a szám ugyanebben az időszakban, elérve az 1,1 milliót, míg Németországban körülbelül 10%-kal nőtt, 200 000-re. Az, hogy egy állomás megjelenik az alkalmazásban, még nem garantálja, hogy mindenhol ugyanaz az ár – a végső költség az országtól, az üzemeltetőtől és az ügyfél aktív tarifájától függ.
Az Active tarifával rendelkező ügyfelek külön kedvezményre is jogosultak: hozzáférnek a Preferred Partner Networkhöz, amely kedvezményes árakat kínál kiválasztott prémium üzemeltetőknél. A feltételek országonként eltérnek, de a kedvezmény Európa bármely pontján igénybe vehető, még a hazai piacon kívül is. Jelenleg az összes európai BMW Group Charging pont 21%-a tartozik ehhez a hálózathoz.
Egy hosszabb út előtt érdemes előre bejelentkezni a fiókba, ellenőrizni a hozzá kapcsolt fizetési kártyát, és feltölteni a megfelelő tarifákat a Charging Walletbe. Egy másik régióból behozott autó esetében külön érdemes ellenőrizni a kapcsolódó szolgáltatások működését és a fiók kompatibilitását is – aktív alkalmazás nélkül az új funkciók egy része nem lesz elérhető.