A Ferrari F40 nem hivatalosan tér vissza: a Venuum SF90 alapú nyílttetejű V40 Spydert épít

A Venuum nyílttetejű V40 Spydert készít Ferrari F40 stílusban соцсети venuum_concepts

A Venuum tuningcég a V40 Spydert készíti, a Ferrari F40-re hajazó projektjének nyílttetejű változatát, az SF90 Spider alapján, akár 1000 lóerővel.

A Venuum a V40 Spydert készíti elő, amely a Ferrari F40 stílusú projektjének nyílttetejű változata. Amíg a zárt V40 a SF90 Stradale alapján készült, addig az új Spyder úgy tűnik, a Ferrari SF90 Spidert használja alapként. A tuningcég egyelőre szűkszavú: a projekt már elindult, és „hamarosan” bemutatják.

A V40 ötlete egyszerre egyszerű és kockázatos: egy modern hibrid Ferrarit vesznek, és vizuálisan visszaadják neki a F40 megjelenését. A Spyder ugyanazt az általános megközelítést követi, mint a coupé: ékalakú sziluett, éles vonalak, nagy légbeömlők, széles vállak és az 1980-as évek végének szuperautó-hangulata, anélkül, hogy pontos másolatra törekedne.

V40 Spyder
© venuum_concepts

A közzétett képeken az autó szürke karosszériával látható, teljes hosszában végigfutó dupla türkizkék csíkokkal. Ugyanez a szín jelenik meg az oldalsó akcentusokon és a féknyergeken is, míg a fekete elemek kontrasztot adnak. A beltérben a téma aszimmetrikusan folytatódik: a vezetőülés türkiz-fekete színvilágú, az utasülés fordított kombinációjú. Türkiz akcentusok jelennek meg az ajtópanelokon, a kormányon és más beltéri részleteken is.

Műszaki téren egyelőre a Venuum hallgat. Ha az SF90 Spider hajtásláncát változatlanul hagyják, a karosszéria alatt egy 4,0 literes biturbó V8 és három villanymotor lesz. Az együttes teljesítmény 1000 lóerő és 800 Nm. A sorozatgyártású SF90 Spider 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre, 200 km/órát 7 másodperc alatt ér el, csúcssebessége pedig 340 km/óra. Egy tulajdonos számára egy ilyen projekt nem csak a sebesség miatt érdekes.

V40 Spyder
© venuum_concepts

Egy hétköznapi SF90 már önmagában is elég gyors, így a V40 Spyder értelme a ritkaságában és a megjelenésében rejlik. Ez egy mód arra, hogy valaki modern hibrid Ferrarit szerezzen, miközben vizuálisan egy olyan autóra utal, amely máig az analóg szuperautó-korszak egyik legfontosabb szimbóluma.

A kockázat is egyértelmű. Bármilyen mély átalakítás egy Ferrarin egyensúlyoz a gyűjtői érték és a tulajdonos személyes ízlése között. Vannak, akiknek tetszeni fog a bátor kísérlet, hogy a F40-et nyílttetejű formában élesszék újjá, másoknak túlzásnak fog tűnni az SF90 ilyen mértékű átalakítása. A V40 Spydernek azonban erős érve van: nem tűnik véletlenszerű részletek halmazának. Ha a sorozatgyártású változat megtartja a renderek arányait, ritka példa lehet arra, hogyan működik egy Ferrari-tuning esetében a nosztalgia ugyanolyan erővel, mint a teljesítmény.

A 32CARS.RU korábban arról számolt be, hogy a Venuum tuningcég bemutatta a Ferrari F40 stílusú V40 szuperautót.

Szerző: Maxim Grishechkin

Friss cikkek

Kia EV4 GT: németára 57 840 eurótól
Kia EV4 GT: németára 57 840 eurótól

A Kia megnyitotta a rendelést az EV4 GT-re Németországban. A 292 lovas összkedésű villanyár 5,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, ára 57 840 eurótól indul.