Italdesign NSX Tribute: szénszál és Senna szelleme a Honda hibrid szupersportautójában
italdesign.it
Az Italdesign újraértelmezte a második generációs Honda/Acura NSX-et — szélesebb és alacsonyabb karosszéria, szénszálas részletek és rejtett Ayrton Senna-utalások, a 573 lóerős hibrid hajtáslánc érintése nélkül.
Az Italdesign bemutatta saját értelmezését a Honda NSX-ről. A Pininfarina projektjével ellentétben, amely az első generációs szupersportautóval dolgozott, az NSX Tribute a második, hibrid NSX-re épül, és nem a retróra, hanem a modell két korszakának ötvözésére tesz.
A mechanika változatlan maradt. Az új karosszéria alatt a sorozatgyártású hibrid rendszer dolgozik: egy 3,5 literes ikerturbós V6, elektromos motorok, összkerékhajtás és összesen 573 lóerő. Az Italdesign nem jelentett be futómű-módosítást vagy teljesítménynövelést, így a projekt fő értéke a design és a ritkaság.
Vizuálisan a karosszéria szélesebb és alacsonyabb lett. Az autó új első splittert, oldalsó küszöböket, hátsó diffuzort, integrált hátsó szárnyat, tetőbe épített levegőbeszívást, középen elhelyezett négy kipüfogóvéget és a hátsó rész teljes szélességét átfogó LED-fényszalagot kapott. A felnik Advan Racing GT gyártmányúak: elöl 19, hátul 20 colosak.
Az utastérben Alcantarát, szénszálat, kontrasztos varrásokat és NSX Tribute by Italdesign emblémákat használtak. Rejtett utalások is találhatók Ayrton Sennára, aki szorosan kötődik az eredeti NSX történetéhez. A darabszámot és az árat még nem hozták nyilvánosságra, de a projekt rendkívül limitált lesz. Fontos feltétel: az átalakítás kizárólag jobbkormányos NSX modellekhez elérhető.
