Land Rover Defender 2028: a ráncfelvarrás sokkal többet rejt egy új lökhárítónál
landrover.com
A Land Rover folytatja a Defender ráncfelvarrását. Új eleje, finomhangolt futómű és Euro 7-re felkészített motorok adják a 2028-as modell fő irányát.
A Land Rover tovább készíti a Defender ráncfelvarrását. A Motor.es szerint a Defender Facelift 2028 prototípusai már intenzív tesztcikluson mennek keresztül, és részben még mindig fólia takarja őket. Korábban egy másik tesztautót a Nürburgringen vettek észre, ahol valószínűleg a futómű hangolását végezték.
A külső változások elöl érződnek a legjobban. Új hűtőrácsok, átdolgozott első lökhárító, újragondolt alsó levegőbevezetők és LED ködlámpák várhatók. A kerek fényszóró-szignatúra megmarad, hogy a Defender ne veszítse el felismerhető arcát. Hátul a lökhárító is változik, és a tolatólámpák feljebb kerülnek.
A lényeg azonban mélyebben rejtőzik. A Land Rovernek javítania kell azokon a gyenge pontokon, amelyekre az ügyfelek és a szervizek figyelmeztettek: futómű, kormányzás, fék és lengéscsillapító beállítások. A belsőtérben nagy változás nem várható, de jobb anyagminőség, új kárpitvariációk és fényűzőbb első ülések jönnek. A Defender 130 esetében egyedi harmadik soros ülések is szóba jöhetnek a folyamatos pad helyett.
A motorkínálat is frissítésre szorul az Euro 7 miatt. A négy- és hathengeres benzin- és dízelmotorokat hozzá kell igazítani az új előírásokhoz, a PHEV változatok pedig nagyobb elektromos hatótávolságot kaphatnak.
