Használt Nissan CVT-vel: mely modellek és évjáratok érdemelnek külön figyelmet
A. Krivonosov
A CVT sok Nissan modellt tett gazdaságosabbá, mégis a használtautopiac egyik legérzékenyebb témája maradt. Ezeket a modelleket érdemes alaposabban szemügyre venni.
A CVT variátor segített a Nissannak abban, hogy sok modellje takarékosabb legyen, mégis éppen ez a váltó lett az egyik legvitatottabb téma a használtautot keresők körében. A szakemberek és tulajdonosok körében a legtöbb kérdést a Nissan Altima 2007–2018, a Sentra 2007–2019, a Maxima 2007–2019, a Murano 2003–2019, a Pathfinder 2013–2020, a Quest 2011–2017, a Rogue 2008–2019 és a Versa 2007–2019 modellek vetik fel.
A fő kifogás nem magára a CVT ötletére vonatkozik, hanem annak tartósságára egyes modelleknél és évjáratoknál. A problémákat tulajdonosi panaszok, csoportos perek és magának a gyártónak a kibővített garanciális programjai is megerősítik. Egyes modellekre a Nissan az Egyesült Államokban 5 évről vagy 60 ezer mérföldről 7 évre vagy 84 ezer mérföldre növelte a váltó garanciáját.
A problémás Nissan CVT váltók tünetei egymásra hasonlítanak, és a tulajdonosok jól ismerik őket: rángás, rezgés, túlmelegszik, gyorsulás vesztesége, legrosszabb esetben pedig a váltó teljes meghibásodása. A szakemberek ezt a szij vagy lánc csiga felszínén való megcsúszásával magyarázzák: a felületek megsérülnek, és a probléma fokozatosan súlyosbodik.
Mindezzel együtt nem minden Nissan CVT van bukva. A kíméletes vezetés és az olajcsere időben történő elvégzése észrevehetően meghosszabbítja az élettartamát. De ha valaki nyugodt autózsra vágyik egy drága váltójavítás kockázata nélkül, ezekhez a modellekhez különösen alapos vizsgálattal érdemes hözzányúlnia.
