Ez a Ram 1500 TRX már 87 000 km-t futott, mégis annyiba kerül, mint egy sportkocsi
соцсети limitedspec
Egy 2022-es Ram 1500 TRX bronz Vossen kerekekkel és zöld bőr belsővel jelent meg Miamiban 89 980 dollárért — jóval a piac alsó határa felett.
A Ram 1500 TRX régóta nem csupán egy gyors pickup. Azok közé az autók közé tartozik, amelyekben egy munkagép praktikuma találkozik a Hellcat motorral és olyan dinamikával, ami zavarba tudja hozni a régebbi szupersportautókat. Ezért még a használt példányok is jól tartják az árukat.
Egy ilyen, 2022-es TRX most Miamiban került eladásra. A Limited Spec kereskedő szerint a kilométeróra 87 000 km-t mutat. Gyűjtői játékszernek sok, de egy nagy amerikai pickup esetében inkább az aktív használat jele, mint halálos ítélet. A kért ár 89 980 dollár. Ez nem a piac alsó határa: ma egy sokat futott TRX általában 50 000 dollár fölött indul, a friss vagy alig használt, jó felszereltségű példányok pedig könnyen átlépik a 100 000 dolláros határt.
Ez a darab két világ között áll: a futásteljesítmény már komoly, de a megjelenés és a módosítások karaktert adnak neki. Kívülről a pickup bronz Vossen kerekeket, neonsárga emblémákat visel elöl, oldalt és hátul, fényes szürke karosszériát, fekete műanyag burkolatot alul és oldalsó fellépőket. Nem akar szerénynek látszani, de a valódi meglepetés a belsejében vár.
Az utasteret teljesen újrakárpitozták. A széria kárpitja helyett most élénkzöld bőr van fekete betétekkel. A zöld akcentusok megjelennek az ajtókárpitokon, az üléseken, a kormányon, a műszerfalon, a középkonzolon és más részleteken is. A TRX emblémák szét vannak szórva a belső térben, nehogy bárki is elfelejtse, hogy ez nem egy szokványos Ram.

A kereskedő nem időzik a motornál, de a TRX-é jól ismert: a 6,2 literes kompresszoros V8 Hellcat 702 lóerőt és 881 Nm nyomatékot ad le. A gyorsulás 97 km/h-ra 4,5 másodperc. Egy ekkora és ekkora tömegű pickupnál ez ma is alig hihetően hangzik. Csak egy apróság: a 777 lóerős, új Ram 1500 SRT TRX-szel szemben — amelyet a Stellantis a 2027-es modellévre mutatott be, és 2026 második felében dob piacra — ez az autó már nem a kínálat csúcsa.
De annak, aki éppen az eredeti TRX-et akarja a maga Hellcat-hangulatával és nem ijed meg a kilométerektől, az ajánlat továbbra is erős. A vevőnek nem csak az árat és a belső szín színét kell néznie. Egy ilyen pickupnál számít a szervizelőélet, a futómű, a gumik, a fékek és a kompresszoros V8 állapota, valamint a kemény terepezés nyomai.
A magas kilométer önmagában nem ítélet, ha az autót megfelelően karbantartották. A TRX-et nem észérvek alapján veszi az ember. A hang, a nyomaték és az az érzés miatt veszik meg, hogy a családi pickup bármelyik pillanatban kész muscle carként elszáguldani.
Ahogy a 32CARS.RU korábban beszámolt róla, a Ram pickupok iránti kereslet az Egyesült Államokon kívüli piacokon is izgalmas mozgást mutat.