A BYD GPS-szel kímélné az akkut: a navigáció előre felkészíti az akkumulátort
byd.com
A BYD prediktív hőkezelő rendszerre nyújtott be szabadalmat, amely a navigációs adatokat felhasználva előre felkészíti az akkumulátort, csökkenti a veszteségeket és növeli a hatótávot.
A kínai BYD új rendszert szabadalmaztatott, amely az elektromos autók hatékonyságát hivatott növelni. A technológia a navigációs adatokat nem csupán az útvonaltervezéshez használja, hanem a hajtásakkumulátor hőmérsékletének pontosabb szabályozásához is az egész út során.
A mai elektromos autók már most is felhasználják a navigációt az energiafogyasztás és a visszatáplálás előrejelzésére vagy az akkumulátor gyorstöltés előtti előkészítésére. A BYD egy lépéssel tovább megy: a rendszer figyelembe veszi a tervezett útvonalat és az akkumulátor valós idejű értékeit, hogy előre megjósolja az utazás hőmérsékleti profilját.
A szabadalom alapja az úgynevezett „kettős görbe” elve. A szoftver folyamatosan összehasonlítja az akkumulátor tényleges hőmérsékletét az útvonalra számított célgörbével, és előre tudja, mikor kell fűteni vagy éppen hűteni a cellákat. Ez a megközelítés elkerüli a hőszabályozó rendszer hirtelen beavatkozásait, és segít csökkenteni a felesleges energiaveszteséget.
A valódi cél nem csupán a komfortos hőmérsékleti tartomány, hanem nagyobb hatékonyság és hosszabb hatótáv. Egy ilyen rendszer különösen értékes lehet az új generációs akkumulátorok, köztük a szilárdtest- és nátrium-ion cellák számára. Náluk a stabil üzemi hőmérséklet kritikus, és egy jól kidolgozott szoftver sok mindent kiválthat, amit különben drága hardveres megoldásokkal kellene kezelni.
