Rolls-Royce Ghost Tourist Trophy: egyetlen szedán egy 1906-os győzelem tiszteletére

A Rolls-Royce bemutatta a Black Badge Ghost Tourist Trophy modellt — egyetlen szedánt, amely Charles Stewart Rolls 1906-os Man-szigeti Tourist Trophy győzelmének tiszteletére készült. Nem száz darabos limitált sorozat és nem katalógusból válogatott dekorációs csomag: az autó személyes, történelmi megrendelésre épült.

Az alap a Black Badge Ghost, a szedán legsötétebb és leginkább vezetőközpontú változata. A projekt lényege azonban nem a gyorsulás vagy a teljesítmény. A megjelenés a Rolls-Royce Light 20 H.P.-re utal, amellyel Rolls a szerelőjével, Eric Platforddal együtt teljesítette a Man-szigeti versenyt, és körülbelül tíz perccel a riválisai előtt ért célba. A márka számára ez sarokpont: jóval azelőtt, hogy a csend és a luxus szimbólumává vált volna, a Rolls-Royce épp a versenypályán bizonyította megbízhatóságát.

A Tourist Trophy Dark Emerald színű karosszériát, a történelmi nyomvonal motívumait idéző részleteket és olyan utasteret kapott, amelyben minden apróságnak nem a modern motorsportot kell felidéznie, hanem azt a korai időszakot, amikor a győzelem az autó és a legénység állóképességén múlott. Finom kalkulus húzódik a háttérben: a Rolls-Royce vásárlóinak már nem elég a bőr, a fa és a csillagos tető. Olyan történetet adnak el nekik, amit semmilyen konfigurátor nem tud megismételni.

Műszakilag a Ghost ismerős marad: 6,75 literes twin-turbo V12, összkerékhajtás, négykerék-kormányzás és a Black Badge karaktere. Egy hagyományos Black Badge Ghost ára nagyjából 350 000 fonttól (mintegy 420 000 dollártól) indul, a Bespoke Tourist Trophy-példány pedig szinte biztosan érezhetően ennél feljebb van. Az ilyen összegeket a Rolls-Royce általában nem hozza nyilvánosságra, mert a végösszeg az egyedi munka mélységétől függ.

A Bentley Mulliner és a Mercedes-Maybach mellett az effajta projektek megmutatják, hová jutott az ultraluxus. A vásárló már nem „a legdrágább autóért” fizet, hanem egy legendával bíró tárgyért, amit a gyűjtők értelmezni tudnak. A Ghost Tourist Trophynak nem feladata gyorsabbnak lenni egy AMG-nél vagy kényelmesebbnek egy Maybachnál. Az ő dolga emlékeztetni arra, hogy még az abszolút csend márkája is ismerte valaha az olaj, a por és az izzó fékek szagát.