Dodge Charger visszatér Európába: elektromos Daytona és benzines Sixpack 66 000 eurótól
media.stellantis.com
A Dodge megnyitotta a nyolcadik generációs Charger európai megrendeléseit. A kínálatban egyszerre szerepel az elektromos Daytona és a benzines Sixpack, fastback kupé és szedán karosszériában.
A Dodge megnyitotta Európában a nyolcadik generációs Charger megrendeléseit. Az új Charger fő sajátossága, hogy a Dodge nem kényszeríti a vásárlót arra, hogy egyetlen filozófiát válasszon. A kínálatban egyszerre szerepel az elektromos Charger Daytona és a benzines Charger Sixpack. Ráadásul a modellt nemcsak fastback kupéként, hanem szedanként is kínálják.
Az elektromos Charger Daytona R/T és Scat Pack változatokban érhető el. Az alapváltozat 536 LE-t ad le, a 0–96 km/ó-s gyorsítás 4,2 másodpercig tart. A Scat Pack erősebb — 670 LE, 0–96 km/ó 3,3 másodperc alatt és a negyedmérföld 11,5 másodperc alatt. Mindkét változat 400 voltos architektúrát és 100,5 kWh-s akkumulátort használ. A gyorstöltés 183 kW-os csúcsra van korlátozva, ezért a 20-ról 80%-ra töltés körülbelül 27 percig tart.
Azoknak, akik még hangot szeretnének, megmaradt a benzines Charger Sixpack. A motorházfedél alatt 3,0 literes soros hathengeres Hurricane motor dolgozik két turbóval, összkerekék-hajtással és 420 vagy 550 lóerővel. A csúcsváltozat 3,9 másodperc alatt éri el a 96 km/ó-t és 12,2 másodperc alatt teljesíti a negyedmérföldet.
Az európai indulóár 66 000 eurótól kezdődik. Az alapfelszereltség része a 20 colos kerekek, az elektromosan állítható első ülések, a 64 színű hangulatvilágítás, a head-up display, a 16 colos digitális műszeregység, a vezeték nélküli töltés és a LED világítás.
