BMW iX3 50 xDrive a NAF nyári tesztjének élén: 781 km egyetlen feltöltéssel
press.bmwgroup.com
A norvég NAF azonos nyári körülmények között tesztelt 24 villanyautót. A BMW iX3 50 xDrive ment a legtovább, az XPeng X9 lépte túl legnagyobb mértékben a WLTP-értékét.
A norvég autóklub, a NAF ismét lefuttatta valós körülmények között tartott hatótávtesztjét. A nyári fordulóban 24 villanyautó indult, mindegyik teljesen feltöltött akkumulátorral, ugyanazon az útvonalon, azonos körülmények között. A leghosszabb távot a BMW iX3 50 xDrive tette meg — 781 km egyetlen feltöltéssel.
A teszt június 3-án, csaknem ideális körülmények között zajlott: a hőmérséklet 12 és 18 °C között maradt, az utak szárazak voltak. A pálya városi szakaszokat, mellékutakat, autópályákat és hegyi emelkedőket egyaránt tartalmazott. Az autó akkor esett ki a versenyből, amikor alacsony töltöttség miatt már nem tudta tartani a megengedett sebességet. A BMW győzelmében nagy szerepet játszott a 108,7 kWh kapacitású nagyméretű akkumulátor. A második helyet a Lucid Gravity szerezte meg 720 km-rel — vagyis az iX3 61 km-rel előzte meg.
Az abszolút hatótáv azonban nem minden. A gyári adatához leghűségesebbnek az XPeng X9 bizonyult: a kínai egyterű 646 km-t tett meg a hivatalos 580 km helyett, így 11,4%-kal túlteljesített. A skála másik végén az MG IM6 állt, amely 446 km-t teljesített a beígért 505 km helyett — 11,7%-os elmaradás. A Toyota bZ4X szinte pontosan eltalálta WLTP-értékét, míg a Mercedes vegyes eredményeket produkált: a GLB és a GLC túlszárnyalta a hivatalos számokat, de az elektromos CLA 4,7%-kal a saját értéke alatt maradt.
