Az Autocar listája a legmenőbb rendőrautókról: Alpine A110, Huracan és Veyron Dubajban
D.Novikov
Az Autocar listát készített a világ legmenőbb rendőrautóiról — a francia csendőrség klasszikus Alpine A110-étől a szerveket szállító olasz Lamborghini Huracanig.
Az Autocar összeszedte a világ legmenőbb rendőrautóit. És szó sincs villogóval felszerelt tuningautók fantáziájáról: a listán szereplő kocsik nagy része ténylegesen szolgálatba állt a rendőrségnél — a kompakt városi EV-ktől az igazi szuperautókig.
Az első helyen a francia csendőrség klasszikus Alpine A110-ese áll. A kocsik az 1960-as évek végén álltak szolgálatba, miután Franciaországban szigorú sebességkorlátozásokat vezettek be — a rendőrségnek olyan autó kellett, amely elég gyors a gyorshajtók elfogásához. A mindössze 770 kg-os coupé 1,3 literes 125 lóerős motorjával 8,2 másodperc alatt érte el a 97 km/h-t és 216 km/h-t teljesített. Akkoriban ez igen komoly érv volt az úton.
A toplistán szerepel az osztrák rendőrség Porsche 911 Targája, egy cseh Ferrari 458 Italia, egy portugál Audi R8, egy japán Honda NSX, a Man-szigeti BAC Mono és a dubaíi Bugatti Veyron is. Egy részük szerepe világos: gyors üldözések, az utcai versenyzés elleni harc, autopályás szolgálat. Mások inkább státuszszimbólumnak vagy egy lefoglalt autó szerencsés sorsának tűnnek.
Vannak praktikus hősök is. Az olasz Lamborghini Huracan donorszervek sürgős szállítására szolgál, hűtött rekeszben. A francia Renault Megane RS autopályán teljesített szolgálatot, a Ford Escort RS Cosworth és a Sierra RS Cosworth pedig a brit rendőrségnek segített utólérni a bűnözők gyors kocsijait.
A válogatás üzenete egyszerű: egy rendőrautónak nem kell unalmas szedánnak lennie. Néha sebességre, terepképességre vagy csak puszta jelenlétre van szükség — hogy a szabályszegő még az üldözés kezdete előtt megértse a helyzetet.
