Audi e-tron GT 12V akkumulátor probléma: mit tegyünk?
audi-mediacenter.com
Az Audi e-tron GT 12V akkumulátor lemerülésekor a motorháztetőt kézzel kell nyitni. Tudjon meg mindent a kézi nyitásról és a garanciáról.
Szakértők felhívták a figyelmet az Audi e-tron GT egyik problémájára: ha a 12 voltos akkumulátor teljesen lemerül, a tulajdonos nemcsak egy nem működő autóval találja magát szemben, hanem a motorháztető kinyitása is gondot okozhat. A külső segédindítási pontok a motorháztető alatt vannak, de áram híján az első rekesz kinyitása nem egyszerű.
A jelenséget az Audi szervizanyagai is alátámasztják. Az e-tron GT-hez kiadott utasítás szerint, ha a 12 voltos akkumulátor lemerült, a motorháztetőt kézzel kell kinyitni. Emellett a kerekeket a parkolóretesz vagy a rögzítőfék is blokkolhatja, így speciális guruló emelőkre lehet szükség az autó felrakásához.
Fórumokon az Audi e-tron GT tulajdonosai is panaszkodnak, hogy lemerült 12 voltos akkumulátor esetén az autót néha be kell vontatni a márkakereskedésbe, és ha valaki maga próbál hozzáférni az akkumulátorhoz, az érvénytelenítheti a garanciát. Az egyik beszélgetésben egy tulajdonos arról számolt be, hogy az autó hetekig állt a szervizben, mire megkapta a cseréakkumulátort.
A tulajdonosok számára ez egy fontos gyakorlati részlet. Egy elektromos autóban a fő hajtáslánc-akkumulátor lehet teljesen feltöltve, de működő 12 voltos rendszer nélkül az autó lezárhatja a kulcsfontosságú funkciókat. A tanulság: összetett elektromos autó vásárlásakor érdemes megtudni, hogyan kell kinyitni a motorháztetőt, hol vannak a külső áramellátási pontok, és mit kell tenni, ha a kis akkumulátor lemerül.
