Ford Explorer kínai változata: hatalmas kijelző és vegyes fogadtatás
ford.com
A kínai piacra szánt Ford Explorer kiszivárgott képei hatalmas, széles kijelzőt mutatnak. A SUV megjelenése június közepén várható a Changan-Ford vegyes vállalattól. Olvasd el!
A kínai piacra szánt új Ford Explorer már a hivatalos bemutató előtt is heves vitákat váltott ki. A kiszivárgott képek egy közepes méretű SUV-t ábrázolnak, amely június közepén debütál Kínában a Changan-Ford vegyes vállalat jóvoltából. Kívülről az autó modern hatást kelt: szögletes karosszéria, élénk narancssárga fényezés, fekete műanyag védőelemek és keskeny LED fényszórók. A beltér azonban a legnagyobb figyelmet kapja. A fotókon egy hatalmas, fényes kijelző látszik, amely szinte az egyik oszloptól a másikig ér, és ez a megoldás komoly kritikát kapott az interneten. NEWCAR social media Egyesek szerint az utastér miatt az Explorer inkább egy technológiai kiállítási autóra emlékeztet, mint egy praktikus családi SUV-ra. A cikk arra is rámutat, hogy az amerikai közönség számára az Explorer hagyományosan a praktikumot, az egyszerű kezelőszerveket, a családi használatot és a rendőrségi változatokat jelenti. Fontos azonban, hogy a piacokat ne keverjük össze. Ez a kínai változat, nem pedig egy megerősített jövőbeli Explorer az Egyesült Államok vagy más országok számára. Nem tudni, hogy a Ford átülteti-e ezt a formai megoldást a globális modellre.
A dubaji rendőrség bemutatta a Ghiath járőrprogram második generációját, amely a BYD 738 lóerős plug-in hibridjére, a Denza B8-ra épül, az Al-Futtaim forgalmazóval kötött megállapodás nyomán.
Az Italdesign újraértelmezte a második generációs Honda/Acura NSX-et — szélesebb és alacsonyabb karosszéria, szénszálas részletek és rejtett Ayrton Senna-utalások, a 573 lóerős hibrid hajtáslánc érintése nélkül.
A Bizzarrini bemutatta az 5300 Aperta Lussót, a klasszikus 5300 GT nyitott változatát, amelyet Giorgetto Giugiaro tervezett, de az 1960-as években sosem gyártottak le.
Értesülések szerint a Toyota önálló családi egytérként hozná vissza az Estimát PHEV és BEV változatokkal — alacsonyabban és vezetésben élvezetesebben, mint a prémium Alphard.
Az NHTSA 26V431-es kampánya hét Kia EV6-ot és egy EV9-et érint szűk gyártási időszakokból, miután egy beszállítói hiba megnövelte a belső zárlat és a tűz kockázatát.
A Kia megnyitotta a rendelést az EV4 GT-re Németországban. A 292 lovas összkedésű villanyár 5,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, ára 57 840 eurótól indul.
A BYD Dolphin G plug-in hibrid már megrendelhető az Egyesült Királyságban 23 990 fonttól, akár 105 km-es elektromos hatótávval, szeptemberi szállítással.
A Volkswagen akár a felére is csökkentheti modellkínálatát, éves gyártási kapacitását pedig 9 millió járműre mérsékli a növekvő költségek és a kínai verseny nyomása alatt.
Az Alpine mozgás közben mutatta be az A110 Future tesztautót a Goodwood Festival of Speeden, 800V-os architektúrával és 40:60 súlyelosztással a jövendő elektromos A110 előfutáraként.
ford.com
