Toyota Boshoku TBlocks ülés és felületi világítás a Lexus ES-ben
global.toyota
A Toyota Boshoku bemutatta a TBlocks moduláris, újrahasznosítható ülést és a felületi világítással ellátott ajtókárpitot. Elsőként a Lexus ES-ben jelennek meg.
A Toyota Boshoku a 2026-os Human and Automotive Technology Expón nemcsak elegáns anyagokkal rukkolt elő. Olyan technológiákat mutatott be, amelyek már most átformálják az autók belső terét. A legfontosabb újdonságok: egy újrahasznosítható ülés, a TBlocks, valamint egy felületi világítással ellátott ajtókárpit.
A TBlocks új, moduláris felépítést kapott. A háttámla, az ülőlap és az oldaltámaszok különálló elemekre bonthatók, így élettartamuk végén könnyebben szétszerelhetők. Ennek köszönhetően nő az újrahasznosíthatóság, és csökken a poliuretán felhasználása, valamint a gyártás során keletkező CO2-kibocsátás. A Toyota Boshoku azonban nemcsak a zöld imázs miatt fejlesztett: az ülés formája állítólag egyenletesebben osztja el a testnyomást, és kanyarodáskor jobb oldaltámaszt biztosít.

A lényeg azonban az, hogy a TBlocks már nem pusztán koncepció. Elsőként a külföldön forgalmazott új Lexus ES sorozatgyártott változatában jelent meg. Ugyanez a modell mutatta be a Toyota Boshoku másik újdonságát is: a puha felületi világítással ellátott ajtókárpitot. Speciális anyagok és fénydiffúziós technológia révén különféle animációkat jeleníthet meg, és hangulatot változtathat az utastérben. A rendszert a Hayashi Telempuval és a Kojima Press Industryvel közösen fejlesztették ki.
A kiállításon külön szekciót kapott az I.C.30 (Integrated Cabin 2030). Ez a Toyota Boshoku elképzelése a következő évtized utasteréről: olyan ülések, amelyek hanggal és rezgéssel jelzik a környezeti körülményeket az utasoknak, valamint egy tartalomrendszer, amely a vezetési környezethez igazítja a képi és hangi élményt.
A vásárlók szemében ezek az újítások talán apróságnak tűnhetnek. Ám összességében egy újfajta belső teret alkotnak: kevesebb egyszer használatos anyag, több környezeti fény, okos jelzések és személyre szabhatóság. A jövő autója – úgy tűnik – nemcsak csendesebb lesz vezetés közben, hanem érezhetően finomabban kommunikál majd az utasokkal.