Az autótulajdonlás egyre kevésbé megfizethető az USA-ban

Az autó luxussá vált az USA-ban: 39% nem engedheti meg B. Naumkin

Az autótulajdonlás luxussá válik az USA-ban: a megkérdezettek 39%-a nem engedheti. A biztosítás 37,5%-kal nőtt, a költségek a jövedelem 15%-át teszik ki.

Az Egyesült Államokban egyre inkább luxuscikké válik az autótulajdonlás, nem pedig alapvető szükséglet. A LendingTree tanulmánya szerint, amelyet a 32CARS szerzett meg, a megkérdezett amerikaiak 39 százaléka már nem engedheti meg magának az autót.

A pénzügyi teher nemcsak a vételárból fakad, hanem a folyamatos költségekből is. Az autóhitelek éves átlagos törlesztőrészlete 7275 dollár (kb. 6700 euró). A biztosítás további 2277 dollárt (kb. 2100 euró) tesz ki. Az üzemanyag költsége 2105 dollár (kb. 1940 euró), a karbantartás pedig 1184 dollár (kb. 1090 euró).

A biztosítás ára emelkedett a legmeredekebben az utóbbi években: 2021 óta 37,5 százalékkal nőtt. Ez meghaladja a jövedelemnövekedést, amely ugyanezen időszak alatt 23,9 százalék volt. Emiatt a meglévő autótulajdonosok is egyre nagyobb anyagi nyomás alatt állnak.

amerikai dollár
A. Krivonosov

A pénzügyi szakértők általában azt javasolják, hogy az autóra fordított kiadások a havi jövedelem 10 százaléka alatt maradjanak, az összes autóval kapcsolatos költséget pedig 20 százalékban korlátozzák. Sok amerikai számára azonban már maga a hiteltörlesztés is közel jár ehhez a küszöbértékhez. A hitelfelvevők átlagosan jövedelmük 15 százalékát – évi 12 841 dollárt (kb. 11 800 euró) – költenek autójukra.

A vásárlók alkalmazkodnak a helyzethez. 21 százalékuk elhalasztotta az autóvásárlást; a Z generáció körében ez az arány eléri a 27 százalékot. További 16 százalék olcsóbb modellt választott, 13 százalék tovább használja régi autóját, 12 százalék pedig teljesen lemondott a vásárlásról.

A hétéves futamidejű hitelek ugyan csökkentik a havi törlesztőrészleteket, de más kockázatot hordoznak: a hitelfelvevők hosszabb ideig fizetnek kamatot, és akár az autó értékénél is többel tartozhatnak. A magas biztosítási és üzemanyagköltségekkel együtt az autó az USA-ban egyre inkább nem a szabadság szimbóluma, hanem komoly tétel a családi költségvetésben.

Szerző: Nikita Efimenkov

Friss cikkek

A Volkswagen eladhatja a Lamborghinit vagy a Ducatit
A Volkswagen eladhatja a Lamborghinit vagy a Ducatit

Tanácsadók sürgetik a VW-t, hogy térjen vissza a Ducati eladásához vagy a Lamborghini tőzsdei bevezetéséhez. A Bloomberg több mint 22 milliárd dollárra értékeli a Lamborghinit, amely tavaly 888 millió dollár nyereséget ért el.