CATL debreceni gyárában megkezdődött az akkumulátormodulok összeszerelése

A kínai akkumulátoróriás CATL fokozza európai termelését. Ipari jelentések szerint a cég megkezdte az akkumulátormodulok összeszerelését egy új épületben a debreceni telephelyén. Az akkumulátorcellák tesztösszeszerelése várhatóan hamarosan elkezdődhet, de ehhez még végső engedélyek szükségesek.

A beruházást 2022 augusztusában jelentették be. A CATL tervei szerint Debrecenben akkumulátorcellákat és modulokat egyaránt gyárt majd európai autógyártók számára. A teljes beruházás több ütemben 7,34 milliárd eurót tesz ki. A Mercedes-Benz az első megrendelő, de a BMW is szerezhet be onnan akkumulátorokat. A BMW saját üzemet épít Debrecenben, ahol az új elektromos iX3 készül majd.

Jelenleg a CATL évi 5 GWh kapacitással szereli össze az akkumulátormodulokat az új gyártócsarnokban. A cellák továbbra is más CATL-telephelyekről érkeznek, mivel a debreceni cellagyártás még nem indult be. A vállalat közlése szerint a gyár építése elkészült, a kezdeti kapacitás 40 GWh évente, a gyártósorokat pedig már telepítették. A jövőbeni tervek között szerepel a kapacitás 100 GWh-ra bővítése.

A beruházás azonban lassabban halad az eredeti terveknél. Decemberben a CATL még abban bízott, hogy március-áprilisban elindul a sorozatgyártás, most azonban csak a tesztfázis kezdete van kilátásban. Szakértők becslése szerint hetekbe, de akár hónapokba is telhet, amíg a teszteléstől a sorozatgyártásig jutnak – a projekt tehát már most késésben van. Ennek ellenére fontos lépésről van szó Európa számára. Minél közelebb kerülnek az akkumulátorok a Mercedes-Benz és a BMW gyáraihoz, annál kisebbek lesznek a logisztikai kockázatok, és annál magasabb lesz az elektromos autók lokalizációs szintje.