Citroën e-C3: elektromos kompakt autó 388 km-es hatótávval Japánban
citroen.cn
A Citroën e-C3 elektromos autó 388 km hatótávval érkezett Japánba. Kedvező ár, gyors töltés, kényelmes felfüggesztés – városi használatra ideális.
Stellantis Japán piacra dobta az elektromos Citroën e-C3-at. Az új C3 tisztán elektromos változata kompakt méretekkel, 388 km-es hatótávval és 3 999 000 jenes (mintegy 25 334 dolláros) indulóárral érkezik.
Két felszereltségi szint közül választhatunk. Az alap Plus 3 999 000 jenbe, a csúcs Max pedig 4 250 000 jenbe (nagyjából 26 924 dollár) kerül. Ez az árképzés jelentős Japánban: az e-C3 egy olyan szegmensbe kerül, ahol az elektromos autó nemcsak más villanyautókkal, hanem hagyományos kompakt modellekkel is versenyezhet.
A hajtáslánc nem a rekordokról szól. Az elektromotor 83 kW (113 LE) leadására képes, a gyártó szerinti hatótáv 388 km. A CHAdeMO gyorstöltés 100 kW-ig támogatott, így a 20-ról 80 százalékra töltés mintegy 26 percet vesz igénybe. Mindennapos használatban ez azt jelenti, hogy egy hét városi közlekedéshez elég egy rövid töltés hosszabb utakon.
Az e-C3 ugyanarra a platformra épül, mint a hibrid C3. A kényelem áll a középpontban: Progresszív Hidraulikus Párnák felfüggesztés és Advanced Comfort ülések járnak alapáron. A biztonsági felszereltség része az aktív vészfék, a sávtartó asszisztens és a vezetőfigyelő rendszer.
A támogatások sokat számítanak. Az e-C3 jogosult a CEV programra, Tokióban pedig akár 940 000 jen (5 955 dollár) állami és helyi támogatás is igényelhető. Ennek köszönhetően a villanyautó niche-termékből racionális városi választássá válik.
A Max felszereltség kéttónusú tetőt kínál. Négy szín közül választhatunk: Blue Monte Carlo, Bright Blue, Rouge Elixir és Blanc Banquise. A kis színes karosszériaelemek megőrzik a francia hangulatot, de az autó igazi ereje nem a külsőben rejlik.
A Citroën e-C3 nem akar a leggyorsabb vagy a legtöbb technológiával felszerelt villanyautó lenni. Receptje egyszerű: tisztességes hatótáv, gyors töltés, kényelmes felfüggesztés és olyan ár, amit a támogatások sokkal vonzóbbá tesznek.
