Mercedes-AMG GT Black Series 2027: a szélsőséges utcai autó

A Mercedes-AMG a hetedik Black Series modelljét készíti elő, és ezúttal nem csupán egy keményebb GT Coupéról van szó. A 2027-es AMG GT Black Series a GT3 versenyautóval párhuzamosan fejlődik – ugyanaz a csapat, ugyanaz a műszaki platform, és közös aerodinamikai elvek mentén.

Michael Schiebe, a Mercedes-AMG vezetője egyértelműen kijelentette, hogy a történelem legszélsőségesebb Black Series modelljét fejlesztik, és ezzel együtt a jövő GT3-ával a motorsport következő rekorderét akarják megalkotni.

Ez fontos fordulat az AMG számára. Korábban a Black Series modellek versenyzés által ihletett utcai autók voltak, most viszont úgy tűnik, a versenyautót egyszerűen ráveszik, hogy rendszámot kapjon.

A prototípusok már sok részletet felfedtek. Az autó hatalmas motorháztetőt, az AMG One stílusában aktív lamellákat az első sárvédők felett, egy hatalmas hátsó diffúzort és egy nagy hattyúnyakú hátsó szárnyat kap mozgatható DRS-szerű résszel. A kipufogóvégek oldalra kerültek, így helyet adva az agresszív diffúzornak.

A legszembetűnőbb részlet a gumik. A képek alapján a prototípusok rendkívül széles Michelin Pilot Sport Cup 2 R abroncsokat használhatnak – elöl kb. 325 mm, hátul 355 mm. Ha ezek a méretek bekerülnek a szériamodellbe, az szinte versenyszintű mechanikai tapadást jelentene egy utcai kupéhoz képest. Az előző AMG GT Black Series már 400 kg leszorítóerőt termelt 250 km/h-nál, és az új generációnál jelentős növekedés várható az alváz, a diffúzor és az aktív szárny révén. A Mercedes-AMG azonban még nem hozta nyilvánosságra a hivatalos adatokat.

A motorháztető alatt egy 4,0 literes biturbó V8-as várható. A régi GT Black Series 730 lóerős volt, így logikus, hogy az új verziótól többet várnak, de a hivatalos teljesítményt még nem jelentették be. Néhány találgatás a lágy hibrid támogatásról elképzelhetőnek tűnik a jövőbeli hibrid versenytársak fényében, de hivatalos megerősítés nincs.

A háttér világos: az AMG One tartja a Nürburgring rekordját utcai autók között 6:29.090-es idővel, de a Ford Mustang GTD Competition és a Porsche 911 GT2 RS a Manthey kittel veszélyesen közel vannak. A régi GT Black Series 6:48.047-et futott – gyors volt, de az új autó alapján úgy tűnik, Affalterbach a múltba akarja száműzni ezt az időt.

A premier jövő nyárra várható, a GT3 versenyautóval együtt. És ha az AMG tényleg nagyobb szabadságot ad az utcai autónak, mint a versenyváltozatnak a szabályok miatt, a Black Series ritka eset lehet, ahol a rendszám nem korlátozás, hanem előny.